Volvo V40 Cross Country

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

31 900 zł

ta oferta: −3,1%

Podobne oferty

8

Volvo V40 Cross Country 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo V40 Cross Country 2015, 235 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 30 900 zł — 3,1% mniej niż mediana 31 900 zł dla 8 ofert tego typu (Volvo V40 Cross Country 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V40 Cross Country

Rok produkcji

2015

Przebieg

235 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Niebieski

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż moje prywatne Volvo V40 Cross Country w kolorze Ocean Race. Samochód jest w moim posiadaniu od 5 lat. Przez ten czas zrobiłem nim blisko 90 tysięcy kilometrów i nigdy mnie nie zawiódł. Auto sprawdziło się w licznych podróżach – bez problemu odwiedziło ponad 10 europejskich krajów, za każdym razem dowożąc nas do celu w pełni komfortowo. Oszczędny silnik 2.0 D2 o mocy 120 KM, który na trasie potrafi spalić zaledwie około 4,5 l/100 km, co czyni je idealnym kompanem na dalekie wyjazdy. Mechanicznie pojazd jest w stanie bardzo dobrym – przez cały okres eksploatacji serwisowałem go bezkompromisowo w warsztacie wyspecjalizowanym w Volvo (na wszystko posiadamy faktury na łączną kwotę blisko 20 000 zł). Wizualnie prezentuje się dobrze, co widać na zdjęciach, jednak posiada kilka drobnych skaz na lakierze, wynikających z normalnej eksploatacji. Bogaty pakiet dodatków w cenie auta: Drugi komplet oryginalnych aluminiowych kół zimowych wraz z oponami zimowymi. Relingi oraz bagażnik dachowy (widoczny na zdjęciach). Co zostało zrobione mechanicznie (teczka faktur do wglądu): Rozrząd: Wymieniony kompletny rozrząd wraz z pompą wody (ok. 50 tys. km temu). Zawieszenie: Świeżo po wymianie sprężyn oraz łożysk amortyzatorów z przodu. Silnik i osprzęt: Nowy kolektor ssący, profesjonalnie zregenerowany układ EGR oraz usunięte wszelkie typowe zapocenia silnika. Hamulce i eksploatacja: Tarcze, klocki i zaciski robione na bieżąco, regularne coroczne serwisy olejowe (olej Castrol). Samochód jest w 100% sprawny, gotowy do jazdy od zaraz, bez wkładu finansowego na start. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w warsztacie. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny i jazdę próbną w Warszawie i okolicach!