Otomoto

Volvo V50

Rocznik: 2008
Przebieg: 227 000 km
Pojemność: 1.8 l
Moc: 125 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 13 tys. km; średnio przez 18 lat
Pierwsze wykrycie: 11 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Volvo V50 2008, 227 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 8 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 8500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Volvo
Model: V50
Rok produkcji: 2008
Przebieg: 227 000 km
Pojemność skokowa: 1800 cm³
Moc: 125 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Inny

Opis sprzedającego

Volvo V50 kombi w kolorze czarnym. Auto jest w codziennym użytkowaniu: jeździ, skręca i hamuje bez zastrzeżeń. Zawieszenie nie stuka. Samochód ma świeży przegląd. Stan wizualny: blacharka w dobrym stanie, bez rdzy poza kilkoma bąbelkami na przednim lewym błotniku. Są drobne wgniotki parkingowe, niewielkie i typowe dla auta w tym wieku. Fotele materiałowe nie porawane, czyste. Samochód nie jest zgnity od dołu. Mechanicznie w ciągu ostatniego roku wymieniałem parę rzeczy eksploatacyjnych. Akumulator, świece, końcówki drążków, linka ręcznego, gumy osprzętu silnika i pewnie pare rzeczy o których zapomniałem silnik pobiera olej podczas użytkowania, wymaga okresowej kontroli poziomu. Cena to uwzględnia. Cena dotyczy auta na oponach zimowych i felgach stalowych. Auto idealne jako praktyczne tanie kombi na co dzień. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną.