Volvo V50

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 700 km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

15 613 zł

ta oferta: +129,9%

Podobne oferty

26

Volvo V50 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Volvo V50 2007, 166 tys. km, benzyna (Lublin) kosztuje 35 900 zł — 129,9% więcej niż mediana 15 613 zł dla 26 ofert tego typu (Volvo V50 2007–2009 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 8 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 130% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V50

Rok produkcji

2007

Przebieg

166 000 km

Pojemność skokowa

2435 cm³

Moc

170 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam serdecznie ! Na sprzedaż Volvo V50, automat, 170 KM, benzyna 2.4i (bez turbiny, wolnossący, bardzo dobry pod montaż instalacji gazowej). Samochód sprowadzony do Polski w czerwcu 2025 r. ze Szwajcarii, (przy przebiegu 158 tyś km), pierwsza rejestracja w kraju 28.VII.2025. Posiadamy w codziennym użytku 6 samochodów stąd auto mało jeżdżone i zadbane. Jeżdżone głownie do gabinetu i z powrotem. Kolor srebrny/jasny szary. Nie palone papierosy w aucie. Nie wożone zwierzęta w aucie. To praktyczne i przestronne kombi, które doskonale sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Sprzedaż tylko na fakturę w ramach mojej działalności gospodarczej. Obecnie stoi na kołach zimowy (felgi stalowe). Dla zainteresowanych historią tej marki, auto jest z rocznika kiedy Volvo było jeszcze Szwedzkim koncernem zanim chiński Geely w 2010 r. przejął Volvo. PARAMETRY i WYPOSAŻENIE: * benzyna 2.4i (bez turbiny, wolnossący, bardzo dobry pod montaż instalacji gazowej) * silnik 5-cylindrowy (kod silnika B5244S4) * układ cylindrów rzędowy (R5) * automat 5-biegowy (jest tryb manualny) * napęd na przednie koła * 170 KM (moc fabryczna, bez tuningu) * 166 tyś km przebiegu na dzisiaj (auto zakupione przy przebiegu 158 tyś km) * wspomaganie kierownicy * wielofunkcyjna kierownica * regulowana kierownica: (góra, dół, przód, tył) * ABS * tempomat * klimatyzacja * elektryczne szyby przód * elektryczne szyby tył * podgrzewane fotele przednie (kierowca i pasażer) * czujniki cofania tylne * poduszki powietrzne przednie, boczne i kurtynowe * elektryczne lusterka boczne * podgrzewane lusterka boczne * kierunkowskazy w lusterkach bocznych * aktywny nawiew ciepłego powietrza na szyby boczne przednie (ważne w zimie) * czujnik deszczu wycieraczek szyby frontowej * ksenonowe lampy przód * spryskiwacze lamp przednich * reilingi dachowe fabryczne * 17-calowe aluminiowe felgi oryginalne z oponami letnimi * 16-calowe stalowe felgi z oponami zimowymi (koszt zakupu i wyważenia 830 zł) * koło zapasowe w bagażniku + lewarek + klucz do śrub * roleta bagażnika * 4 metalowe fabryczne uchwyty mocujące w bagażniku * gaśnica * apteczka * trójkąt ostrzegawczy * 7 używanych opon w gratisie * 5 drzwi (kombi) * 5 miejsc siedzących * dzielona kanapa tylna * podłokietnik przedni ze schowkiem * podłokietnik tylny ze schowkiem i uchwytami na 2 kubki * radio + CD (głośniki w drzwiach przednich i tylnych) * niemieckie menu/napisy * na obrotomierzu obecny wskaźnik temperatury płynu chłodniczego * regulator intensywności podświetlenia zegarów kokpitu * blokada opuszczania/podnoszenia tylnych szyb z poziomu kierowcy * blokada otwierania/zamykania wszystkich drzwi z poziomu kierowcy * podświetlane lusterka są w podsufitce kierowcy i podsufitce pasażera * podświetlenie schowka i nóg pasażera * isofix do montażu fotelika dziecięcego * hak holowniczy/do przyczepki, firmy Steinhof (założony w profesjonalnej firmie Dakro w Lublinie we wrześniu 2025 i użyty zaledwie ze dwa/trzy razy, a do dow. rej. hak wpisany 21.X.2025), (koszt założenia haka 1400 zł), gniazdo elektryczne haka jest 13-pinowe i jest przejściówka 7-pinowa. * konserwowane całe podwozie w październiku 2025 preperatem Valvoline, (koszt konserwacji 1600 zł) * wysokie podwozie auta * wymieniony olej przekładniowy w automatycznej skrzyni biegów przy przebiegu 162 tyś, (koszt wymiany 670 zł) * do wymiany będzie olej silnikowy z filtrem oleju. Rozrządu nie wymieniałem od dnia zakupu. * Ubezpieczenie OC do: 26.08.2027 * Przegląd: 10.08.2027 * VIN: YV1MW3859722839946 * Nr rej: WG0097M * Data pierwszej rej. poj: 31.05.2007 CIEKAWOSTKI Z INTERNETU: Volvo V50 z wolnossącym silnikiem benzynowym 2.4 R5 o mocy 170 KM (kod silnika B5244S4) uchodzi za jedną z najbardziej udanych i trwałych jednostek napędowych w historii marki. Ile może przejechać? Przebieg całkowity (żywotność silnika): Przy regularnym i prawidłowym serwisowaniu ten pięciocylindrowy motor bez problemu osiąga przebiegi rzędu 400 000 – 500 000 km, a przy bardzo zadbanych egzemplarzach nawet więcej. „Żywotność silnika: Pięciocylindrowa jednostka wolnossąca słynie z dużej odporności na zużycie.” ”Kluczowy serwis: Aby silnik przetrwał taki dystans, należy regularnie wymieniać olej (co max. 10–15 tys. km), pilnować interwałów rozrządu (producent zalecał wymianę co 240 tys. km lub 10 lat, ale bezpieczniej robić to wcześniej) oraz dbać o szczelność odmy.” I teraz na koniec jaki jest z tego wniosek: liczby wskazują że to auto przejedzie jeszcze między 250 000 – 350 000 km przy prawidłowym serwisowaniu i użytkowaniu, podczas gdy wiele fabrycznie nowych samochodów padnie przy przebiegu około 200 000 km.