Volvo V50

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 19 lat

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo V50 2007, 313 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 24 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V50

Rok produkcji

2007

Przebieg

313 086 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

230 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

YV1MW675482399366

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam moje Volvo V50 T5 AWD z 2008 roku. Samochód jest wyposażony w 5-cylindrowy silnik 2.5 Turbo (230KM), 6-biegową manualną skrzynię oraz napęd na cztery koła. Auto kupiłem w 2022 roku i przy zakupie miało około 274 000 km, obecnie przebieg wynosi około 310 000 km. Samochód był na bieżąco serwisowany i naprawiany regularnie w dwóch miejscach: Premium Car Paweł Smolakowski Wrocław Vol-Czacza Wrocław Volvo kupiłem ponieważ chciałem chociaż raz w życiu trochę bardziej nietuzinkowe auto. Połączenie silnika T5, manualnej skrzyni, napędu AWD oraz sprężyn Eibach daje dużo frajdy z jazdy. Spalanie nie jest niskie (w zasadzie to jest wysokie), ale charakter, osiągi i dźwięk pięciocylindrowego silnika skutecznie to wynagradzają. Wersja wyposażenia Momentum więc mamy między innymi klimę, tempomat, czujnik deszczu, radio High Performance (CD + Bluetooth+AUX). Auto posiada hak holowniczy, który jest wbity w dowód rejestracyjny. Samochód jest do obejrzenia i jazdy próbnej we Wrocławiu. | Wykonany serwis i naprawy | Łączny koszt wykonanych serwisów i napraw to około 24 800 zł. Faktury oraz dokumentacja są do wglądu. Regularny serwis olejowo-filtrowy wraz z płukanką silnika - wykonywany co 10 000 km. Serwis olejowy napędu AWD / Haldex - 2023 r. Wymiana kompletu amortyzatorów i sprężyn (-30mm) - 2024 r. Wymiana kompletu tarcz i klocków hamulcowych oraz renowacja zacisków - 2023 r. Wymiana płynu hamulcowego - 2025 r. Wymiana piasty prawego tylnego koła - 2024 r. Wymiana rozrusznika - 2024 r. Wymiana kompletu świec zapłonowych oraz pięciu cewek zapłonowych - 2024 r. Wymiana poduszki silnika - 2024 r. Uszczelnienie skrzyni kątowej - 2024 r. Wymiana łączników stabilizatora z przodu i z tyłu - 2024 r. Wymiana klaksonu - 2024 r. Wymiana blokady kierownicy - 2025 r. Wymiana akumulatora - 2025 r. Wymiana koła dwumasowego oraz kompletnego sprzęgła - 2025 r. Wymiana napinacza i pasków osprzętu silnika - 2025 r. Wymiana tylnych tarcz i klocków hamulcowych - 2026 r. Wymiana zbiorniczka wyrównawczego płynu chłodniczego - 2026 r. Wymiana wentylatora chłodnicy - 2026 r. Wymiana odbłyśników przednich lamp - 2023 r. Wymiana przedniej szyby z AC po odprysku - 2024 r. | Rzeczy do naprawy lub uwzględnienia | Auto ma swoje lata, dlatego sprzedaję je uczciwie i otwarcie wskazuję elementy wymagające pracy, naprawy albo odświeżenia: Przedni lewy błotnik - do wymiany z powodu korozji. Przedni prawy błotnik - do wymiany z powodu korozji. Wgniecenie na masce - do zrobienia PDR Wgniecenie w okolicy prawego tylnego nadkola - do zrobienia PDR Drobne zaprawki lakiernicze w kilku miejscach. Opony kwalifikują się do wymiany. Felgi wymagają renowacji. Widoczne ślady wycieków w okolicy rozrządu. Widoczne ślady wycieku w okolicy kompresora klimatyzacji. Widoczne ślady wycieku w okolicy podstawy filtra oleju. Osłona przegubu z przodu - do kontroli lub wymiany. Tylne dolne wahacze - do sprawdzenia lub wymiany. Tuleje tylnych wahaczy - do sprawdzenia lub wymiany. Tuleje tylnych wahaczy wzdłużnych - do sprawdzenia lub wymiany. Podczas przejazdu przez progi zwalniające z tylnej części zawieszenia dochodzą dźwięki skrzypienia jak ze starego tapczany - prawdopodobnie związane z wymienionymi wyżej elementami zawieszenia. Auto chciałem trochę przygotować do sprzedaży, zrobić PDR oraz wymienić błotniki, ale z powodu braku czasu muszę sprzedać tak jak stoi. Volvinka jest umyta, wysprząta i stoi aktualnie w garażu czekając na Ciebie

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej