Volvo V60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

25 500 zł

ta oferta: +9,4%

Podobne oferty

21

Volvo V60 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo V60 2013, 285 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 27 900 zł — 9,4% więcej niż mediana 25 500 zł dla 21 ofert tego typu (Volvo V60 2013 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V60

Generacja

I (2011-2018)

Rok produkcji

2013

Przebieg

285 000 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

115 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry. Na sprzedaż mój prywatny samochód. Sprowadzony z Holandii w sierpniu zeszłego roku. Zadbany i gotowy do drogi bez dodatkowych nakładów. Auto pewne i solidne. Hak wbity w dowód. Nadwozie: Bez rdzy. Kolor granatowy metalik ze wstawkami w kolorze szczotkowanej stali. Mała rysa na tylnym zderzaku oraz praktycznie nie widoczne wgniecenie wielkości 2 cm / 2 cm na bocznych drzwiach. Na tyle niewidoczne, że nic z tym nie robiłem. Aluminiowe felgi w rozmiarze 17 cali z oponami zakupionymi w zeszłym roku. Samochód garażowany. Wnętrze: Wnętrze czyste i pachnące. Skórzane fotele bez przetarć. Nie wygniecione. Kierownica bez śladów wytarcia. Klamki, uchwyty w drzwiach nie powycierane. Silnik; 1.6 Diesel 116 KM z manualną 6 stopniową skrzynią biegów. Dynamiczny a zarazem oszczędny. Spalanie w granicach 6 litrów na 100 km. Brak jakichkolwiek wycieków. Serwisy olejowo - filtrowe robione co 10 tyś km. Ostatnio około 2 tys km temu. Pracuje równo. Wyposażenie: - Doświetlenie zakrętów ( Żarniki w lampach wymienione na nowe 700 zł/ sztuka) - Dwustrefowa klimatyzacja w pełni sprawna. - ASR/ABS/ESP - Wspomaganie ruszania pod górę - czujniki parkowania - wszystkie okna elektryczne - lusterka fotochromatyczne - roleta bagażnika I wiele innych wymienionych w specyfikacji. Powód sprzedaży: - że względów zdrowotnych potrzebuję auta z automatyczną skrzynią biegów. Podsumowanie: Nie pierwszy to piszę. Nie jest to nowe auto więc ślady użytkowania są widoczne ale nie wpływają w żaden sposób na użytkowanie auta. Wrażenia estetyki też nie burzą. Samochód jest zadbany, pewny i gotowy do podróży nawet dookoła Europy. Prezentuje się ładnie. Lakier jest błyszczący a wersja nadwozia nietuzinkowa. Lampy nie wypalone , świecą równo. Podróżuje się nim przyjemnie i tanio. Całe wyposażenie jest sprawne. Nie mam nic przeciwko sprawdzeniu auta na stacji diagnostycznej. ( Przegląd robiony w sierpniu na wakacjach) Samochód warto uwagi. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. Pozdrawiam Michał.

Pozostałe informacje

Generacja

I (2011-2018)

Ma numer rejestracyjny

Tak