Volvo V70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

18 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo V70 2001, 459 tys. km, benzyna + lpg (Lublin) kosztuje 3 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 18 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V70

Rok produkcji

2001

Przebieg

458 549 km

Pojemność skokowa

2435 cm³

Moc

200 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

VIN

YV1SW58K311115311

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, Proszę o przeczytanie ogłoszenia. Proszę dzwonić do godziny 19:00. Sprzedam moje Volvo V70 2.4T 200KM, z napędem na cztery koła. Stały napęd oparty o sprzęgło wiskotyczne. Mam go od 3 lat. Z wyposażenia klimatyzacja automatyczna, tempomat, szyberdach. Auto sprzedaję jako uszkodzone. W aucie do wymiany silnik. Brak kompresji na 5 cylindrze, silnikiem mocno trzęsie. Poprzedni właściciel robił głowicę, bo miał wypalony zawór, prawdopodobnie znowu się wypalił, lub inna przyczyna. Regenerował też przekładnię kątową. Magiel się poci na łączeniu przewodów. Układ hamulcowy do przejrzenia. Zapocenia olejem z okolic skrzyni biegów i przekładni kątowej. Podczas jazdy na wprost auto delikatnie ściąga na prawą stronę. Robiłem zbieżność, i na nowych oponach było w porządku przez dwa miesiące, potem problem powrócił. Auto było bite za granicą, prawdopobnie sprowadzone jako uszkodzone. Poprzedni właściciel kupił je w komisie w Polsce. Szpachlowany tylny lewy błotnik i prawy przedni błotnik. Jak zmieniałem amortyzatory z przodu, lewy był oryginalny, a prawy już wymieniony na zamiennik, więc pewnie była wymieniana cała kolumna. Lewy tylny błotnik amatorsko szpachlowałem i malowałem sprayem, gdyż stara szpachla pękła i odpadła. Za mojej kadencji wymieniłem boczki w środku na skórzane i zmieniłem komplet amortyzatorów i sprężyn. Przód sprężyny Kayaba i amortyzatory TRW. Tył amortyzatory Sachs i sprężyny Lesjofors. Sprężyny tylne założone od XC70, a przednie od wersji z automatyczną skrzynią biegów - auto ma większy prześwit. Wymieniałem też oringi od nagrzewnicy, i wentylator wnętrza. Opony zimowe Kleber Krisalp HP3 205 55 16, DOT 2124, jeździłem na nich cały rok, mają dużo bieżnika. Kupiony z alufelgami, ale zostawiam je sobie do nowego Volvo. Instalacja LPG, butla ważna do 2030. Hak wbity w dowód. Dodatkowo trzecia tablica rejestracyjna na bagażnik rowerowy. Dane Cepik: LU327RP 07.05.2001 Vin w nagłówku OC do 9.10.2026, zapłacona już rata za 3 miesiące w przód od 9.10. Przegląd do 27.10.2026 Dla pierwszego kupca zatankowana pełna butla gazu. Zgadzam się na sprawdzenie auta na stacji diagnostycznej na koszt kupującego. Sprzedaż na umowę kupna sprzedaży. Niniejsze ogłoszenie jest wyłącznie informacją handlową i nie stanowi oferty w myśl art. 66, § 1. Kodeksu Cywilnego. Sprzedający nie odpowiada za ewentualne błędy lub nieaktualność ogłoszenia.”

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej