Volvo V70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

10 900 zł

ta oferta: +55,1%

Podobne oferty

9

Volvo V70 2005 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo V70 2005, 433 tys. km, diesel (Toruń) kosztuje 16 900 zł — 55,1% więcej niż mediana 10 900 zł dla 9 ofert tego typu (Volvo V70 2005 · ponad 300 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 55% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

V70

Rok produkcji

2005

Przebieg

433 000 km

Pojemność skokowa

2401 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YV1SW796952520010

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volvo V70 2.4 D5 163 km(fabrycznie bez DPF) z automatyczną skrzynią biegów z 2005 roku. Oznaczenie silnika D5244T(najtrwalszy z D5tek). Auto przygotowane "dla siebie", mega doinwestowane, fajnie wyposażone i ciekawie doposażone(m.in. w dwa systemy ISOFIX i dedykowany moduł Bluetooth z możliwością odbieranie połączeń telefonicznych- całość sterowana z kierownicy). Skórzana tapicerka, mega zadbana, elektryka, tempomat, świetnie działająca klimatyzacja, dobrze grające audio, podgrzewane fotele, oryginalną roleta bagażnika z siatką, alufelgi 17 cali, zakonserwowane podwozie, wymieniony jeden błotnik z uwagi na purchelek rdzy(drugi dodaję gratis. :-) Zabezpieczone drzwi na rancie(klasyka w tym modelu). Dołożona końcówka wydechu(nierdzewka). Piękne ksenony. Główne inwestycje(poprzedni właściciel): 2023r: naprawa zawieszenia przód i tył wymienione amortyzatory Sachs tył wymiana gum drążków stabilizujących tył naprawa hamulca ręcznego wymiana tzw lizaków z przodu wymiana intercooler Nissens wymiana chłodnicy klimatyzacji Nissens wymiana poduszek silnika – 5 sztuk CORTECO wymiana paska osprzętu wymiana rozrządu z pompą wody przy przebiegu 377 000 km w 2024 roku wymiana poduszek sanek 4 sztuki wymiana poduszek i łożysk amortyzatora amortyzatory KAYABA przód, sprężyny Sachs, geometria kół nowe tarcze i klocki hamulcowe przód 2025 rok wymiana oleju w skrzyni biegów, wymiana oleju w silniku wymiana półosi Ja po zakupie auta we wrześniu 2025 roku zregenerowałem maglownicę(delikatnie ciekła), wymieniłem pompę wspomagania(profilaktycznie- koszt łącznie 2000 złotych), wymieniłem olej i wszystkie filtry. W lutym 2026 roku wymieniłem olej i wszystkie filtry, zrobiłem hamulec ręczny(był słaby), uszczelniono układ dolotowy(jest rachunek). Kupione 4 nowe opony letnie 17 cali. W marcu 2026 roku wymieniono kompletny rozrząd, wieloklin, rolki, uszczelniacz wałka rozrządu, sworznie wahacza, zacisk hamulcowy, płyn chłodniczy. W kwietniu 2026 roku założono używaną turbinę i zawór EGR(100% sprawne), jeden nowy wtryskiwacz(reszta sprawdzona, były dobre), wymieniono podkładki pod wtryskiwaczami, no i najważniejsze- wyczyszczono kolektor dolotowy i uszczelniono cały silnik(zero wycieków!) W maju 2026 roku profilaktycznie wymieniono koło pasowe alternatora(zaczynało delikatnie szumieć), i uszczelniono układ chłodzenia- gryzoń przegryzł przewód. Sierpień 2026(po wizycie na stacji diagnostycznej, przed wyjazdem urlopowym) wymieniłem olej i wszystkie filtry, płyn w układzie wspomagania oraz wahacz prawy kompletny ze zbieżnością. Auto od zakupu zrobiło prawie 30 tys.(w rok), głównie trasy, było przygotowane "dla siebie", co widać po inwestycjach. Życie weryfikuje wszystko - z uwagi na potrzebę jeszcze większego auta zmuszony jestem sprzedać... :-) Przegląd do lutego 2027, OC do marca 2027. Cena do negocjacji... ;-)

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej