OLX Motoryzacja

Volvo V90

Volvo V90 Volvo V90; Hybryda Plug-In; R-Design; T6; Napęd 4x4 (AWD); 19" felgi

Rocznik: 2021
Przebieg: 178 200 km
Pojemność: 2.0 l
Moc: 341 KM
Paliwo: Hybryda plug-in
Skrzynia: Automatyczna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 36 tys. km; średnio przez 5 lat
Mediana podobnych: 99 950 zł; ta oferta: −0,5%
Podobne oferty: 10; Volvo V90 2021 · 150 tys.–200 tys. km
Pierwsze wykrycie: 11 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Volvo V90 2021, 178 tys. km, hybryda plug-in (Kraków) kosztuje 99 500 zł — tyle, ile mediana 99 950 zł dla 10 ofert tego typu (Volvo V90 2021 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 36 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 10 ofertami: Volvo V90 2021 · 150 tys.–200 tys. km

Ta oferta: 99 500 zł
Mediana podobnych: 99 950 zł
Połowa ofert: 98–109,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 99 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (11 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

11 października 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Volvo
Model: V90
Rok produkcji: 2021
Przebieg: 178 200 km
Pojemność skokowa: 1969 cm³
Moc: 341 KM
Rodzaj paliwa: Hybryda plug-in
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Inny
VIN: YV1PWBFVDM1168602
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Przekazuję w dobre ręce najpiękniejsze kombi na rynku. V90 to elegancja z dyskretnym "pazurem" R-Design. Czarne wnętrze, wykończone matową skórą oraz aluminium doświetlone przez panoramiczny dach po prostu wprawia w zachwyt za każdym razem gdy Ty lub Twój gość wsiada do samochodu. Dopełnieniem na zewnątrz są 19" felgi. Jest to wersja dla osób, które lubią w nienarzucający i elegancki sposób - zwracać uwagę :) 340 KM z elektrycznym i benzynowym silnikiem nie pozwala nikomu narzucić narracji na drodze. Skrzynia biegów nie pozwala na to by wyczuć, kiedy biegi się zmieniają. Jednocześnie zasięg na baterii (ok 40 km) pozwala na dzienną podróż po mieście całkowicie na prąd (przy fotowoltaice - za zero zł). W trybie elektrycznym Volvo porusza się w całkowitej ciszy. Na temat systemów bezpieczeństwa nie muszę wiele mówić - to absolutna ikona i wzór do naśladowania. Samochód wyposażony jest w pełen pakiet aktywnych asystentów wspierających kierowcę na trasie i w mieście. W aplikacji sprawdzisz zasięg, naładowanie, lokalizację, niedomknięte szyby etc. Dodatkowo otworzysz i zamkniesz samochód bezpośrednio z aplikacji (bardzo wygodne jak jesteś daleko od samochodu, masz kluczyki przy sobie a ktoś z domowników coś zostawił w samochodzie). Adapter i dwa porty USB (w podłokietniku) pozwalają na bezprzewodowe działanie AndroidAuto (wersji Apple nie używałem). W grudniu zeszłego roku wymieniony został rozrząd, olej w napędzie elektrycznym, olej w skrzyni biegów oraz standardowy serwis olejowy. Volvo nie wymaga żadnych nakładów. W zestawie ładowarka do ładowania ze zwykłego gniazdka (pełne naładowanie od "zera" przez noc - ok 4h) - również kontrolowane harmonogramem w aplikacji. Do samochodu mogę dodać najcichsze na rynku (nie wierzyłem dopóki nie założyłem na V90) Michelin Pilot Alpin 5 255/40 R19 100 V XL Rant ochronny po jednym sezonie zimowym (ok 2500 km) z 2025 r. - kwestia uzgodnienia na miejscu. Samochód użytkowany prywatnie. Podsumowując - przesiadłem się z Mazdy 6. Nie była to zmiana samochodu, była to zmiana świata.