Volvo XC 40

X Analiza TXO

Przebieg na rok

37 tys. km

średnio przez 4 lata

Mediana podobnych

85 900 zł

ta oferta: −14%

Podobne oferty

13

Volvo XC 40 2022 · hybryda plug-in · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo XC 40 2022, 149 tys. km, hybryda plug-in (Stargard) kosztuje 73 900 zł — 14% mniej niż mediana 85 900 zł dla 13 ofert tego typu (Volvo XC 40 2022 · hybryda plug-in · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 37 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 40

Rok produkcji

2022

Przebieg

149 000 km

Pojemność skokowa

1477 cm³

Moc

262 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀▄▀ • VOLVO XC 40 Core Plus z 2022 roku o mocy 260 PS .Wersja eurpoejska Stan techniczny jak i wizualny perfekcyjny . Wzorcowo utrzymane wnętrze , tapicerka czysta pachnąca bez uszkodzeń . Auto bezwypadkowe , karoseria sprawdzona profesjonalnym miernikiem do kontroli grubości powłoki lakierniczej . AUTO WYPOSAŻONE W SPECJALNY TRYB OFF ROAD : Tryb Off Road w Volvo XC40 to specjalny tryb jazdy (a nie oddzielny, stały układ mechaniczny), którego zadaniem jest maksymalizacja przyczepności i ułatwienie poruszania się w trudniejszym terenie lub na śliskiej nawierzchni (np. na piasku, błocie, śniegu czy nierównych drogach gruntowych). Co dokładnie zmienia tryb Off Road? • Maksymalna trakcję: Układ sterowania dąży do zapewnienia jak najlepszej przyczepności wszystkich dostępnych kół. • Aktywny napęd AWD (jeśli występuje w danej wersji): Wymusza lub optymalizuje pracę napędu na cztery koła, szybciej i mocniej przekazując moment obrotowy na oś o lepszej przyczepności. • HDC (Hill Descent Control): Aktywuje system wspomagający zjazd ze wzniesienia – samochód automatycznie kontroluje prędkość i hamuje, dzięki czemu kierowca może skupić się wyłącznie na kierowaniu. • Układ kierowniczy: Zmienia się siła wspomagania (zazwyczaj jest lżejsza, co ułatwia manewrowanie w terenie i tłumi nagłe szarpnięcia na kierownicy od kamieni czy nierówności). • Reakcja na gaz i skrzynię biegów: Silnik i automatyczna skrzynia biegów pracują w sposób bardziej płynny, aby nie dopuścić do buksowania kół przy ruszaniu. DANE TECHNICZNE OFEROWANEGO POJAZDU : • Przebieg 149000 km • Rok produkcji 2022 • Skrzynia biegów: Automatyczna • Rodzaj paliwa: Plug-in Hybrid (benzyna + elektryczny) • Pojemność silnika: 1.4 • Moc systemowa: 260 KM • Napęd: 4x4 (all-wheel lock ) • Automatyczna skrzynia biegów • Reflektory LED,+ adaptacyjne światła do jazdy dziennej • System nawigacji • Czujniki parkowania przód i tył • Kamera cofania • Tempomat • Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa • Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka • Bluetooth, USB • Wielofunkcyjna kierownica • Keyless Go • Czujnik deszczu, czujnik ciśnienia w oponach • Isofix • Przyciemniane tylne szyby • Systemy bezpieczeństwa: ABS, ESP, asystent pasa ruchu, awaryjne hamowanie, kontrola trakcji • Elektryczne szyby przód i tył • Podłokietnik przód i tył • 18" felgi aluminiowe • System plug-in hybrid (PHEV) łączy silnik benzynowy z silnikiem elektrycznym, umożliwiając jazdę bezemisyjną (w trybie elektrycznym) na co dzień oraz dalekie podróże przy użyciu paliwa. Kluczową cechą jest możliwość ładowania baterii z zewnętrznego źródła zasilania (gniazdko, wallbox). Tym pojazdem wjedziemy do centrum każdego miasta a parkowanie jest bezpłatne ( zwolniony z opłat parkingowych • W przypadku wyczerpania baterii (0% zasięgu EV), Compas Plug-in działa jak klasyczna hybryda (HEV) – silnik spalinowy napędza auto, a silnik elektryczny nadal wspiera go przy ruszaniu i przyspieszaniu, rekuperując energię podczas hamowania. Nie ma obowiązku doładowywania baterii przy jej całkowitym wyczerpaniu i można jeżdzić tylko na benzynie , co nie wpływa na dyskomfort podróżowania na dalekich dystansach .Na samej benzynie auto pokonuje ok 700km . Ładowanie baterii to świetna alternatywa np. na dojazdy do pracy lub jazdę po mieście , a przy posiadaniu fotowoltaiki użytkujemy pojazd za darmo . Posiadam ważne legalne tablice tranzytowe z ubezpieczeniem OC . Udostępnię na czas powrotu do domu na kołach .

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej