Otomoto

Volvo XC 60

Rocznik: 2011
Przebieg: 282 000 km
Pojemność: 2.4 l
Moc: 186 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 19 tys. km; średnio przez 15 lat
Mediana podobnych: 37 999 zł; ta oferta: −2,6%
Podobne oferty: 19; Volvo XC 60 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 3 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Volvo XC 60 2011, 282 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 36 999 zł — tyle, ile mediana 37 999 zł dla 19 ofert tego typu (Volvo XC 60 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 19 ofertami: Volvo XC 60 2011 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 36 999 zł
Mediana podobnych: 37 999 zł
Połowa ofert: 32,5–40,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 36 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (3 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

3 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Volvo
Model: XC 60
Rok produkcji: 2011
Przebieg: 282 000 km
Pojemność skokowa: 2400 cm³
Moc: 186 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Srebrny
Kraj pochodzenia: Inny

Opis sprzedającego

Volvo XC-60 – Ten SUV z 2011 roku to połączenie szwedzkiej solidności, bezpieczeństwa i komfortu jazdy. Auto pochodzi z Włoch kupiony od pierwszego właściciela, a ja jestem pierwszym właścicielem w Polsce. Stan pojazdu określam jako bardzo dobry, co świadczy o jego dobrym utrzymaniu tylko lać paliwo i w drogę. W marcu tego roku przechodził gruntowny przegląd: wymiana rozrządu, wszystkich pasków, klocki hamulcowe, wszystkie filtry, olej itp. Również zostały wymienione opony na wielosezonowe - klasy premium. We wrześniu skończył się prąd w akumulatorze, który również został wymieniony na nowy. Auto w wyposażeniu ma wszystko co było możliwe z tego roku (full wypas). Dla znawców i fascynatów VOLVO będziecie wiedzieli. Po prostu jest tego za dużo żeby wypisywać. Dla konkretnego kupca belki na relingi posujące tylko do tego modelu - GRATIS

Reklama — inarticle · 9831187703