Otomoto

Volvo XC 60

Rocznik: 2012
Przebieg: 279 000 km
Pojemność: 2.4 l
Moc: 215 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Automatyczna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 20 tys. km; średnio przez 14 lat
Mediana podobnych: 39 500 zł; ta oferta: 0%
Podobne oferty: 23; Volvo XC 60 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 20 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Volvo XC 60 2012, 279 tys. km, diesel (Żuromin) kosztuje 39 500 zł — tyle, ile mediana 39 500 zł dla 23 ofert tego typu (Volvo XC 60 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

W cenie rynkowej

Porównanie z 23 ofertami: Volvo XC 60 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Ta oferta: 39 500 zł
Mediana podobnych: 39 500 zł
Połowa ofert: 34,9–45 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 39 500 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (20 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

20 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Volvo
Model: XC 60
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 279 000 km
Pojemność skokowa: 2400 cm³
Moc: 215 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Automatyczna
Napęd: 4x4
Typ nadwozia: SUV
Kolor: Czarny
Kraj pochodzenia: Polska

Opis sprzedającego

Sprzedam Volvo xc60 2.4D w wersji summum , auto posiada napęd 4x4. Auto w moim posiadaniu od ponad 3 lat jestem jego drugim właścicielem. Pochodzi z polskiego salonu. Auto jest w pełni sprawne serwisowane na bierząco, na dzień dziejesz nie wymaga serwisu olejowego bądź wymiany rozrządu. Auto jest w ciągłym użytkowaniu.