Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

91 999 zł

ta oferta: −16,4%

Podobne oferty

52

Volvo XC 60 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo XC 60 2018, 168 tys. km, diesel (Teresin) kosztuje 76 900 zł — 16,4% mniej niż mediana 91 999 zł dla 52 ofert tego typu (Volvo XC 60 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Generacja

II (2017-)

Rok produkcji

2018

Przebieg

167 800 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

149 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedaję swoje prywatne Volvo XC60 z 2018 roku (rok modelowy 2019). Auto zostało sprowadzone z Belgii, a ja jeżdżę nim w Polsce od 2,5 roku. Przebieg wynosi 167 tys. km – jest w 100% autentyczny i łatwy do weryfikacji. Pod maską znajduje się silnik 2.0 o mocy 150 KM – jest to jedna z najprostszych i najbardziej bezawaryjnych jednostek w tym modelu, połączona z tradycyjną, manualną 6-biegową skrzynią biegów i napędem na przednią oś. Auto jest niezwykle oszczędne (w trasie bez problemu schodzi do ok. 6,5 l/100 km) i nie posiada skomplikowanych elementów, takich jak automatyczna skrzynia czy napęd AWD, które z wiekiem generują wysokie koszty serwisu. Stan lakieru i nadwozia: Lakier na całym aucie jest w pełni oryginalny, wolny od głębokich rys czy wgnieceń. Egzemplarz nosi jedynie normalne ślady użytkowania wynikające z wieku i przebiegu. Auto prezentuje się świetnie i jest bardzo uszanowane – zapraszam z miernikiem lakieru. Najważniejsze rzeczy zrobione dla własnego spokoju: Rozrząd: Zrobiony zaraz po zakupie przy 137 tys. km (przejechane na nim zaledwie 30 tys. km). Duży serwis mechaniczny (listopad 2025 r., przy 157 tys. km): Wymieniono przednie wahacze, zrobiono pełną geometrię zawieszenia, został wymieniony kolektor ssący na nowy, oryginalny, zamontowano nowy przewód EGR, nową pokrywę zaworów oraz wykonano kompletne uszczelnienie silnika. Na wszystko posiadam dokumentację i faktury z serwisu (do wglądu na miejscu). Wyposażenie m.in.: Pełny pakiet zimowy: Podgrzewana przednia szyba, podgrzewana kierownica, podgrzewane fotele przednie oraz podgrzewane spryskiwacze System rozpoznawania znaków drogowych (RSI): Odczytywanie znaków i ostrzeganie o przekroczeniu ograniczenia prędkości bezpośrednio na zegarach Volvo City Safety (system autonomicznego hamowania – auto samo reaguje i hamuje w przypadku ryzyka kolizji z innym pojazdem, pieszym czy przeszkodą) Światła Full LED „Młot Thora” Ekran z fabryczną obsługą Android Auto i Apple CarPlay (nawigacja Google i Spotify działają bezpośrednio na głównym ekranie) Czarna skórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie Czujniki parkowania, tempomat, asystent pasa ruchu Oryginalne alufelgi Zintegrowane podwójne wydechy Samochód jest w pełni sprawny, czysty, zadbany i gotowy do dalszej jazdy. VIN: YV1UZARU1K1207464 Cena:76900zl – do rozsądnej negocjacji po obejrzeniu auta na miejscu. Zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w ASO. Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Generacja

II (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik