Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

54 750 zł

ta oferta: +2,3%

Podobne oferty

48

Volvo XC 60 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

20 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

23 października 2026

Volvo XC 60 2014, 151 tys. km, diesel (Nowy Sącz) kosztuje 56 000 zł — tyle, ile mediana 54 750 zł dla 48 ofert tego typu (Volvo XC 60 2014 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 20 dni (pierwsze wykrycie: 3 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 56 000 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Rok produkcji

2014

Przebieg

150 500 km

Pojemność skokowa

1984 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

YV1DZ3150E2555581

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Numery kontaktowe (SMS, Whatsapp, telefon): Koniecznie sprawdź naszego Facebooka: Samochody u Pawlusa - Nowy Sącz Jesteśmy aktywni w social mediach, dowiesz się pierwszy o super okazjach jakie do nas jadą! https://www.facebook.com/SamochodyUPawlusaNS/ Zobacz samochód na Tiktoku: https://www.tiktok.com/samochodyupawlusa/video/7692141295011237152 Na sprzedaż przepiękne Volvo XC60 5 cylindrów Podstawowe informacje: - Przebieg: 150 500km - Rok produkcji: 2014 - Data pierwszej rejestracji: 01.02.2014 - Skrzynia: Automat (japoński niezawodny Geartronic Asin) - Napęd: FWD - Silnik: 2.0 diesel D3 136km (1984cm3 - aktualnie najbardziej poszukiwany silnik 5 cylindrowy w tych modelach) - Przegląd: Do września 2027 - Kraj pochodzenia: Belgia - Cena: 56 000zł (w cenie gwarancja Classic od GetHelp) - Zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce, polskie blachy, za samochód została odprowadzona akcyza i wszelkie należne podatki, chętnie pokażemy wszystkie dokumenty. Aktualny stan pojazdu: Samochód w pełni sprawny, przetestowany i gotowy do jazdy. Samochód utrzymany w pięknym stanie, mamy do niego kompletną historie serwisową. Historia pojazdu: Samochód odkupiliśmy od salonu Volvo D'HONDT-REYNAERT w Belgii, został tam zostawiony w rozliczneniu przez poprzedniego właściciela. Samochód bezwypadkowy. Samochód serwisowany w ASO przez pierwszego właściciela od początku do końca Serwis nr 1: 09.01.2015 r. – 14 904 km Serwis nr 2: 10.12.2015 r. – 29 832 km Serwis nr 3: 02.12.2016 r. – 45 348 km Serwis nr 4: 07.12.2017 r. – 60 735 km Serwis nr 5: 07.12.2018 r. – 73 352 km Serwis nr 6: 08.12.2019 r. – 86 144 km Serwis nr 7: 08.12.2020 r. – 94 739 km Serwis nr 9: 08.12.2021 r. – 103 677 km Serwis nr 10: 01.03.2023 r. – 114 338 km Serwis nr 11: 05.03.2024 r. – 125 771 km Serwis nr 12: 09.05.2025 r. – 138 211 km Serwis nr 13: 21.04.2026 r. – 148 367 km • Wymiana paska rozrządu wraz z pompą wody została wykonana przy 11. serwisie w dniu 05.03.2024 r. przy przebiegu 125 771 km. ‼ WOW‼ WYMIANY OLEJU ŚREDNIO CO 11 000km ‼ Przy takich serwisach w 5 cylindrowcu pierwszy remont silnika będzie przy 0 000km albo NIGDY ‼ Raport Autodna: Zeskanuj kod z drugiego zdjęcia aukcji. Raport Grubości lakieru: (w trakcie) U nas nie kupujesz kota w worku! Wiesz wszystko o aucie zanim do nas przyjedziesz! Pamiętaj, że oszczędzasz z nami 90zł na raporcie AutoDNA, ale również 1000zł na podatku PCC! Wyposażenie: Cyfrowe zegary TFT – nowoczesny wyświetlacz z 3 motywami do wyboru (Elegance, Eco, Performance) Pakiet Zimowy: podgrzewana przednia szyba (koniec ze skrobaniem szyb zimą!) oraz podgrzewane fotele przednie Skórzana tapicerka – świetny stan, wnętrze wygląda bardzo luksusowo System BLIS – monitorowanie martwego pola w lusterkach 18-calowe felgi aluminiowe – znacznie poprawiające wygląd auta (standardem były 17") Pozostałe wyposażenie standardowe (m.in.): System City Safety (automatyczne hamowanie przed przeszkodą przy niskich prędkościach) Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (sprawna, świetnie chłodzi) Fabryczne radio z systemem audio i 5-calowym ekranem centralnym Niezawodne i tanie w eksploatacji reflektory halogenowe Komplet poduszek i kurtyn powietrznych, systemy kontroli trakcji i ESP Tempomat / ogranicznik prędkości Skórzana kierownica wielofunkcyjna Elektryczne szyby i lusterka Samochody u Pawlusa - rodzinny autokomis któremu możesz zaufać! https://samochodyupawlusa.pl/ Dlaczego warto kupić u nas samochód? Jesteśmy polską rodzinną firmą, nasz plac znajduje się pod naszym domem, nie znikniemy z dnia na dzień jak wiele innych firm. Kupując od nas samochód jesteś zwolniony z podatku 2% PCC od ceny zakupu. Jesteśmy właścicielami samochodów które sprzedajemy, kupujesz od nas samochód przetestowany, zarejestrowany w Polsce, bez żadnego stresu związanego z rejestracją samochodu zarejestrowanego za granicą, bez ,,umowy na niemca" czy ryzyka, że za samochód nie został odprowadzony należny podatek. Wyrażamy zgodę na przetestowanie auta w wybranym przez Ciebie serwisie lub ASO, jazda próbna może trwać tak długo jak tego potrzebujesz. W trosce o komfort i spokój nowego właściciela, na każde nasze auto wystawiamy pisemną gwarancję GetHelp w pakiecie Classic w cenie! Istnieje możliwość rozszerzenia do wyższych wariantów. Ta gwarancja naprawdę działa i została przez nas przetestowana, firma Gethelp.pl jest naprawdę rzetelna w tym co robi. Można do nas dzwonic, pisać sms i na whatsapp, odpisujemy na wiadmości Otomoto. Informacje zawarte na tej stronie nie stanowią oferty w rozumieniu przepisów ustawy z dnia 23 kwietnia 1964 r. Kodeks cywilny (Dz. U. Nr 16, poz. 93 z zm.). Zapis ten został zawarty ze względu na możliwość wystąpienia przypadkowych pomyłek. Jeśli zauważysz nieścisłość – napisz do nas, a niezwłocznie ją wyjaśnimy.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej