Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

92 900 zł

ta oferta: −3,3%

Podobne oferty

42

Volvo XC 60 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo XC 60 2018, 177 tys. km, diesel (Rybnik) kosztuje 89 800 zł — 3,3% mniej niż mediana 92 900 zł dla 42 ofert tego typu (Volvo XC 60 2018 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Wersja

D3 R-Design

Generacja

II (2017-)

Rok produkcji

2018

Przebieg

177 115 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Biały

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volvo XC60 drugiej generacji w wersji **R-Design**, z silnikiem diesla 2.0 D3 o mocy 150 KM, napędem na przednie koła i manualną, 6-biegową skrzynią. **Rok produkcji: 2018. Rok modelowy 2019 i pierwsza rejestracja: 2019.** Norma emisji spalin: Euro 6. Kolor: Ice White. Aktualny przebieg: **175 000 km**. (ciągle użytkowany) Samochód kupiłem w salonie Volvo w Chorzowie jako egzemplarz demonstracyjny z symbolicznym przebiegiem. **Od zakupu pozostaje w moich rękach — jeden właściciel przez cały ten okres.** Auto służyło mi i żonie głównie na dojazdy do pracy i z dzieciakami do szkoły. Do "prac brudnych" posiadamy inne samochody. Do samochodu posiadam jeszcze felgi 18` z oponami zimowymi oraz relingi dachowe ze stojakami na rowery. (można dokupić, nie dam za darmo) **Historia serwisowa** Auto serwisowałem zgodnie z zaleceniami producenta, z częstszymi wymianami oleju — zwykle co 10–15 tys. km. Do przebiegu około **77 tys. km** korzystałem z ASO Volvo w Chorzowie i Katowicach. Późniejsze czynności wykonywałem samodzielnie lub zlecałem niezależnym warsztatom. Historia wykonanych prac: - **20.11.2021, 77 000 km** — wymiana przednich klocków hamulcowych na TRW - **20.12.2021** — wymiana oleju Castrol Edge, filtra oleju OE i filtra paliwa. - **97 500 km** — wymiana oleju Castrol Edge i filtra oleju OE. - **24.08.2023, 112 500 km** — wymiana oleju Castrol Edge, filtra oleju OE, i filtra paliwa. - **04.2024, około 120 000 km** — wymiana tylnych klocków hamulcowych na Bosch. - **07.2024, około 125 000 km** — wymiana wtryskiwacza adblue. - **03.2025, 147 000 km** — **wymiana rozrządu, pompy wody i kompletu osprzętu**, wykonana w niezależnym warsztacie Bosch serwis. - **05.2025, około 150 000 km** — czyszczenie EGR i kolektora dolotowego w VIP Serwis w Tychach oraz wymiana filtra paliwa. - **08.2025, około 155 000 km** — **wymiana kolektora ssącego i przepustnicy** w VIP Serwis w Tychach. - **02.2026, około 160 000 km** — wymiana oleju na Motul i filtra paliwa. - **07.2026, około 173 000 km** — wymiana oleju na Motul. - 10.2026 ok 177 000 km - car detailing - koszt 1800 zl - z zewnątrz i wewnątrz. Samochód wygląda i pachnie niemal jak nowy. **Historia uszkodzeń** W 2020 roku inny samochód stoczył się na parkingu, co spowodowało uszkodzenie tylnego zderzaka. Naprawę wykonano w ASO. **Patrz zdjęcie uszkodzenia sprzed naprawy**. Poza tym zdarzeniem samochód nie uczestniczył w żadnej kolizji ani obcierce. Przednia szyba była kilkukrotnie wymieniana w ASO w ramach ubezpieczenia AC szyba zawsze na OE. **Wyposażenie** • **Pakiet R-Design** — sportowe fotele z tapicerką nubukowo-tekstylną, skórzana kierownica z perforacją, sportowe pedały, czarna podsufitka i aluminiowe wykończenie Metal Mesh. • **Podgrzewana przednia szyba** oraz podgrzewane dysze spryskiwaczy. • **Kamera cofania i czujniki parkowania z przodu oraz z tyłu.** • **Podgrzewane przednie fotele** z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego i regulacją długości siedziska. • **Przednie reflektory LED.** • **Cyfrowe zegary 12,3 cala** oraz centralny ekran dotykowy 9 cali. • **Nawigacja Sensus, Apple CarPlay i Android Auto.** • **Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika.** Ponadto: - system audio High Performance, Bluetooth i złącza USB; - automatyczna klimatyzacja dwustrefowa oraz system oczyszczania powietrza Clean Zone; - tempomat i regulowany ogranicznik prędkości; - City Safety — system wspomagający unikanie kolizji i hamowanie; - Lane Keeping Aid — asystent utrzymania pasa ruchu; - rozpoznawanie znaków drogowych; - tryby jazdy Comfort, Eco, Dynamic i Individual; - elektrycznie składane lusterka zewnętrzne oraz automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne; - czujnik deszczu; - aluminiowe felgi 19 cali i sportowe zawieszenie R-Design; - system wspomagania ruszania pod górę i kontroli zjazdu; - systemy bezpieczeństwa SIPS i WHIPS oraz mocowania ISOFIX; - alarm Volvo Guard z czujnikami ruchu i przechyłu; - relingi dachowe, roleta i siatka oddzielająca przestrzeń bagażową; - dodatkowe gniazdo 12 V w bagażniku i koło zapasowe. **Tradycyjny napęd** To wersja dla osób szukających XC60 z klasycznym dieslem: **bez układu hybrydowego, z napędem na przód i manualną skrzynią biegów**. Auto ma również klasyczne zawieszenie, bez pneumatyki. Taka konfiguracja oznacza mniej dodatkowych podzespołów związanych z napędem i zawieszeniem. Zapraszam do kontaktu i obejrzenia samochodu.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

131 g/km

Generacja

II (2017-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.4 l/100km

Spalanie W Mieście

5.9 l/100km