Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

7 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Volvo XC 60 2013, 220 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 49 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Wersja

D4 AWD Momentum

Generacja

I (2008-2017)

Rok produkcji

2013

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

2400 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż wystawiamy swoje dopieszczone Volvo. Mamy to auto od Maja 2018 roku gdy kupiliśmy jako 5cio letnie także jest w jednych rękach od 8miu lat, a my jesteśmy drugim właścicielem. Auto z Polskiego salonu Volvo. W tym czasie nigdy nas nie zawiodło, ale od paru lat służy jako drugie auto i robi bardzo niewielkie przebiegi. Roczne opony wielosezonowe, oryginalne alufelgi Volvo. W bagażniku sztywna mata wykładzina bagażnika. Zamiast dywaników profilowane wykładziny gumowe, ale mamy też oryginalne dywaniki welurowe jakby ktoś chciał. Nie są zniszczone także jak ktoś woli welur to można podmienić. Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (ECC), w pełni sprawna i nabita, czynnik starego typu (tańszy), lusterka składane elektrycznie, lusterka podgrzewane, ogrzewanie przedniej szyby, czujniki parkowania tył, klapa bagażnika podnoszona elektrycznie, City Safety (automatyczne hamowanie w mieście), Kierownica – wykończona skórą ze sterowaniem radiem, tempomat sterowany z kierownicy, lusterko wsteczne ściemniane automatycznie, 4xelektryczne szyby, dodatkowe gniazdo 12V w bagażniku, oświetlenie bagażnika, System Bluetooth z zestawem głośnomówiącym, Wbudowany system alarmowy z własnym akumulatorem, dodatkowo mam śruby antykradzieżowe, Światła do jazdy dziennej, automatycznie wyłączane światła po wyłączeniu zapłonu, funkcja follow home, elektryczny hamulec postojowy, Wspomaganie kierownicy, Isofixy i wiele innych. Dwa komplety kluczyków z dwoma pilotami. W drugim rzędzie siedzeń wejdą 3 foteliki bez isofixów, lub 2 z isofixami. W ciągu tych 8miu lat wymieniliśmy: -rozrząd, -Sprzęgło z dwumasą, -pompa sprzęgła, -półosie przód, -amortyzatory przód wraz ze sprężynami, -amortyzatory tył, -sprężarka klimatyzacji, -chłodnica klimatyzacji, -chłodnica silnika, -Alternator, -Akumulator, -moduł komfortu, -moduł dmuchawy, -pojedyncze koła napędu, które hałasowały, -tarcze -wiele elementów zawieszenia, -i wiele innych. Silnik pracuje cicho, nic nie stuka, nic nie puka, z zawieszenia także cicho, lakierniczo też idealnie, bez rdzy. Do obejrzenia i odbioru osobistego we wsi pod Aleksandrowem Łódzkim gdzie mieszkam, ale możemy także umówić się w samym Aleksandrowie Łódzkim lub w Łodzi na Bałutach.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

139 g/km

Generacja

I (2008-2017)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

4.9 l/100km

Spalanie W Mieście

6 l/100km