Volvo XC 60

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 13 lat

Mediana podobnych

44 900 zł

ta oferta: +11,4%

Podobne oferty

45

Volvo XC 60 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

29 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo XC 60 2013, 220 tys. km, diesel (Wola Grzymkowa) kosztuje 49 999 zł — 11,4% więcej niż mediana 44 900 zł dla 45 ofert tego typu (Volvo XC 60 2013 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 60

Rok produkcji

2013

Przebieg

220 000 km

Pojemność skokowa

2400 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YV1DZ87A4E2510018

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż z bólem wystawiamy swoje dopieszczone Volvo. Mamy to auto od Maja 2018 roku gdy kupiliśmy jako 5cio letnie także jest w jednych rękach od 8miu lat. Auto z Polskiego salonu Volvo. W tym czasie nigdy nas nie zawiodło, ale od paru lat służy jako drugie auto i robi bardzo niewielkie przebiegi. Świeżo kupione opony wielosezonowe, oryginalne alufelgi Volvo. W bagażniku sztywna mata wykładzina bagażnika. Zamiast dywaników profilowane wykładziny gumowe, ale mamy też oryginalne dywaniki welurowe jakby ktoś chciał. Nie są zniszczone także jak ktoś woli welur to można podmienić. Klimatyzacja automatyczna, dwustrefowa (ECC), w pełni sprawna i nabita, lusterka składane elektrycznie, lusterka podgrzewane, ogrzewanie przedniej szyby, czujniki parkowania tył, klapa bagażnika podnoszona elektrycznie, City Safety (automatyczne hamowanie w mieście), Kierownica – wykończona skórą ze sterowaniem radiem, tempomat sterowany z kierownicy, lusterko wsteczne ściemniane automatycznie, 4xelektryczne szyby, dodatkowe gniazdo 12V w bagażniku, oświetlenie bagażnika, System Bluetooth z zestawem głośnomówiącym, Wbudowany system alarmowy z własnym akumulatorem, dodatkowo mam śruby antykradzieżowe, Światła do jazdy dziennej, automatycznie wyłączane światła po wyłączeniu zapłonu, funkcja follow home, elektryczny hamulec postojowy, Wspomaganie kierownicy, Isofixy i wiele innych. Dwa komplety kluczyków z dwoma pilotami. W drugim rzędzie siedzeń wejdą 3 foteliki bez isofixów, lub 2 z isofixami. W ciągu tych 8miu lat wymieniliśmy: -rozrząd, -Sprzęgło z dwumasą, -pompa sprzęgła, -półosie przód, -amortyzatory przód wraz ze sprężynami, -amortyzatory tył, -sprężarka klimatyzacji, -chłodnica klimatyzacji, -chłodnica silnika, -Alternator, -Akumulator, -moduł komfortu, -moduł dmuchawy, -pojedyncze koła napędu, które hałasowały, -tarcze -wiele elementów zawieszenia, -i wiele innych. Silnik pracuje cicho, nic nie stuka, nic nie puka, z zawieszenia także cicho, lakierniczo też idealnie, bez rdzy. Auto miało za naszych czasów dwie przygody - ze sarną i z dzikiem. Mamy zdjęcia i faktury z napraw w ASO. Pierwszy właściciel też miał jakąś przygodę i też mamy zdjęcia. Do obejrzenia i odbioru osobistego we wsi pod Aleksandrowem Łódzkim gdzie mieszkam, ale możemy także umówić się w samym Aleksandrowie Łódzkim lub w Łodzi.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej