Volvo XC 70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 23 lata

Mediana podobnych

13 450 zł

ta oferta: −33,1%

Podobne oferty

8

Volvo XC 70 2003 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volvo XC 70 2003, 342 tys. km, benzyna + lpg (Wrocanka) kosztuje 9 000 zł — 33,1% mniej niż mediana 13 450 zł dla 8 ofert tego typu (Volvo XC 70 2003 · ponad 300 tys. km). Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 70

Rok produkcji

2003

Przebieg

341 963 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

210 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YV1SZ59G741133770

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Oferuję na sprzedaż Volvo XC70 z 2003 roku. Samochód normalnie jeździ i przez cały okres użytkowania służył jako prywatne auto. PLUSY: samochód jeździ i jest użytkowany, w ubiegłym roku założone zostały opony całoroczne Continental, auto ma charakterystyczne dla XC70 zalety – komfort, przestronne wnętrze i bardzo praktyczne nadwozie, samochód sprzedaję uczciwie i bez ukrywania znanych mi mankamentów. akumulator wymieniony na nowy na początku 2025 wał napędowy wymieniony na nowy pod koniec 2025 Znane mankamenty: Silnik: Ostatnio pojawił się problem z kompresją na jednym z cylindrów. Samochód został sprawdzony u mechanika – po wykonaniu próby olejowej kompresja wróciła. Od tego czasu przejechałem nim około 800 km i auto nie wykazuje żadnych niepokojących objawów ani problemów z jazdą. Mechanik zaznaczył jednak, że w celu ustalenia dokładnej przyczyny problemu konieczna byłaby dalsza, bardziej zaawansowana diagnostyka, prawdopodobnie wymagająca demontażu silnika. Elektryka: nie działa zdalne sterowanie w pilocie, po dłuższym postoju, około 2 tygodni lub więcej, samochód potrafi rozładować akumulator. Akumulator jest nowy, więc najprawdopodobniej występuje pobór prądu na postoju, którego nie diagnozowałem. Nadwozie / wnętrze: miejscami popękane plastiki – adekwatnie do wieku samochodu, samochód fabrycznie posiadał dach panoramiczny, jednak został on zdemontowany jeszcze przed sprowadzeniem auta do Polski. W jego miejsce zamontowano blachę, która została zaszpachlowana i pomalowana. Obecnie zarówno z zewnątrz, jak i od wewnątrz wygląda to estetycznie i nie rzuca się w oczy, natomiast nie traktuję tego jako rozwiązania wiecznego – z czasem szpachla może wymagać ponownej naprawy. w ostatnim czasie miało miejsce małe przerysowanie w okolicach prawego tylnego światła (widoczne na zdjęciach), do roboty tylko blacharka, plastiki są całe i szczelne Podsumowując To nie jest samochód dla osoby szukającej idealnego XC70 bez żadnych nakładów. Jest to natomiast jeżdżące, ponad 20-letnie auto z jasno opisanymi mankamentami. Nie próbuję ich ukrywać – zainteresowanemu kupującemu chętnie pokażę samochód, pozwolę na oględziny i jazdę próbną. Cena uwzględnia opisany stan samochodu. Zapraszam do kontaktu i oględzin.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej