Volvo XC 90

X Analiza TXO

Przebieg na rok

26 tys. km

średnio przez 11 lat

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

40 dni temu

Zmiany ceny

0

−14% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

6 listopada 2026

Volvo XC 90 2015, 289 tys. km, hybryda plug-in (Nysa) kosztuje 67 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 26 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 40 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 67 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 14% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 90

Rok produkcji

2015

Przebieg

289 000 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

408 KM

Rodzaj paliwa

Hybryda plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Holandia

VIN

YV1LFBABDG1043658

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Volvo XC90 T8 2015 – kawał porządnego Szweda z małym „ale”. Sprzedam Volvo XC90 T8 z 2015 roku. Duże, wygodne, bezpieczne i robi dokładnie to, czego oczekuje się od Volvo – wozi człowieka i całą jego rodzinę w naprawdę komfortowych warunkach. Auto jest normalnie użytkowane na co dzień i cały czas jeździ. Odpala, porusza się i służy mi w codziennym użytkowaniu bez większych problemów. Żeby jednak nie było, że sprzedaję ideał prosto z salonu (bo umówmy się – ma już swoje lata ), auto posiada kilka mankamentów, o których uczciwie informuję. Najważniejszy z nich to niedziałający falownik układu hybrydowego. Mimo tego samochód jest użytkowany na co dzień i w praktyce nie przeszkadza to w normalnej jeździe. Auto nadal spełnia swoje podstawowe zadanie, czyli wozi mnie tam, gdzie trzeba. Zainteresowanemu chętnie wszystko dokładnie przedstawię i pokażę na miejscu. Nie jest to auto dla osoby, która szuka samochodu „igła, salon, Niemiec płakał jak sprzedawał” , ale dla kogoś, kto szuka komfortowego XC90 za rozsądne pieniądze i ma świadomość jego obecnego stanu. Zapraszam do kontaktu, oględzin oraz jazdy próbnej. Auto jest użytkowane, więc najlepiej przyjechać, zobaczyć i samemu ocenić. Kontakt:

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej