Volvo XC 90

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

94 000 zł

ta oferta: +14,4%

Podobne oferty

11

Volvo XC 90 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Volvo XC 90 2017, 250 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 107 500 zł — 14,4% więcej niż mediana 94 000 zł dla 11 ofert tego typu (Volvo XC 90 2017 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 107 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 90

Rok produkcji

2017

Przebieg

249 500 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YV1LC68BCJ1195765

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mam do sprzedania Volvo XC90 zakupione w polskim salonie i od nowości użytkowane przez jedną osobę, tzn. przeze mnie. Auto bezwypadkowe – jedynie drobne obcierki typu „szkody parkingowe”. Samochód w bdb stanie technicznym, serwisowany cały czas w oficjalnym serwisie. Bogato wyposażony – w środku czarna skóra, elementy drewniane (np. kierownica) i aluminiowe, elektrycznie regulowane fotele (z pamięcią ustawień). Intuicyjny, prosty w obsłudze wyświetlacz dotykowy wkomponowany w deskę rozdzielcza a nie sterczący tablet jak w większości obecnych samochodów. I absolutny hit – podgrzewana przednia szyba – 30 sekund grzania i schodzi nawet lód z szyby. Auto jest bardzo poszanowane – jak ktoś do niego wsiada po raz pierwszy to nie chce uwierzyć, że samochód ma 8 lat. Auto posiada liczne systemy wspomagające kierowcę – asystent pasa ruchu, aktywny tempomat (rewelacyjnie się sprawdza), system rozpoznawania znaków, asystent parkowania i wyjeżdżania z miejsca parkingowego, kamerę cofania, nawigację etc. Samochód ma bardzo dynamiczny i kulturalnie pracujący silnik o mocy 235 KM. Auto jest na oponach letnich wysokiej klasy (kupione w tym roku), dorzucam jeszcze zimówki (również górna półka – przejechane na nich jeden sezon).

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej