Volvo XC 90

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

110 150 zł

ta oferta: −2,4%

Podobne oferty

14

Volvo XC 90 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Volvo XC 90 2017, 179 tys. km, diesel (Góra) kosztuje 107 500 zł — tyle, ile mediana 110 150 zł dla 14 ofert tego typu (Volvo XC 90 2016–2018 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 107 500 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 90

Rok produkcji

2017

Przebieg

178 800 km

Pojemność skokowa

1969 cm³

Moc

235 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

YV1LF68BCH1181581

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Volvo XC90 II D5 AWD Inscription 235 KM z 2017 roku. Samochód pochodzi z polskiego salonu, nie jest autem sprowadzonym. Auto mamy od 2020 roku – kupiliśmy je z przebiegiem niecałych 90 tys. km i od tego czasu jest użytkowane przez nas prywatnie, jako samochód rodzinny. Aktualny przebieg to 178 800 km. XC90 ma napęd na cztery koła AWD, automatyczną skrzynię biegów i 7 pełnowartościowych miejsc. Trzeci rząd składa się niezależnie w podłogę bagażnika. Drugi rząd to trzy osobne, przesuwane fotele. Wersja Inscription z bardzo dobrym wyposażeniem. Na szczególną uwagę zasługują podgrzewane i wentylowane przednie fotele – oba elektrycznie regulowane, z pamięcią, regulacją podparcia lędźwiowego i wysuwanym podparciem ud. Wyposażenie Pilot Assist aktywny tempomat ACC z regulacją odległości BLIS – monitoring martwego pola Lane Keeping Aid – asystent pasa ruchu City Safety z automatycznym hamowaniem wykrywanie pieszych, rowerzystów i dużych zwierząt ostrzeganie przed kolizją Cross Traffic Alert ostrzeganie o zbyt małej odległości od poprzedzającego pojazdu system kontroli zmęczenia/koncentracji kierowcy rozpoznawanie znaków drogowych automatyczne hamowanie podczas cofania przy wykryciu przeszkody Park Assist Pilot – system samodzielnego parkowania kamera cofania czujniki parkowania przód i tył aktywne reflektory LED skręcające wraz z kierownicą automatyczne światła drogowe spryskiwacze reflektorów podgrzewana przednia szyba czujnik deszczu bezkluczykowy dostęp i uruchamianie elektryczna klapa bagażnika z otwieraniem ruchem nogi elektrycznie składane, podgrzewane i automatycznie przyciemniane lusterka automatyczne opuszczanie lusterek przy cofaniu automatycznie przyciemniane lusterko wewnętrzne cyfrowe zegary fabryczna nawigacja Volvo Sensus automatyczna klimatyzacja dwustrefowa nawiewy dla pasażerów drugiego i trzeciego rzędu elektryczny hamulec postojowy + Auto Hold tryby jazdy, w tym Off Road fabrycznie przyciemniane tylne szyby gniazdo 230 V elektryczna blokada tylnych drzwi i szyb alarm fabryczny z czujnikami wnętrza ISOFIX na dwóch zewnętrznych fotelach drugiego rzędu roleta bagażnika siatka oddzielająca przestrzeń bagażową fabryczna przegroda bagażnika zabezpieczająca zakupy dwa komplety dywaników – gumowe i welurowe dwa oryginalne kluczyki oryginalne 20-calowe felgi Volvo z nowszego modelu opony całoroczne. Serwis i stan techniczny Samochód był regularnie serwisowany w niezależnym serwisie. W naszym posiadaniu jest od 2020 roku. Przy przebiegu około 90 000 km został wymieniony rozrząd oraz olej w automatycznej skrzyni biegów. Przegląd olejowy silnika wraz z filtrami wykonywany był w ubiegłym roku; kolejny przypada w najbliższym czasie. Silnik, automatyczna skrzynia biegów, napęd AWD, zawieszenie oraz klimatyzacja działają prawidłowo. Aktualnie pojawia się komunikat dotyczący systemu Start/Stop związany z małym akumulatorem pomocniczym. Sam system Start/Stop był przeze mnie wyłączony. Samochód ma aktualne OC i badanie techniczne. Stan i historia Nie ukrywam historii samochodu. W przeszłości doszło do kontaktu z sarną, po którym naprawiany był przedni zderzak i grill. Zdarzenie nie obejmowało maski, błotników, reflektorów, chłodnic ani elementów konstrukcyjnych. Na prawym nadkolu znajduje się lekkie zarysowanie. Auto ma normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu. Samochód jest dla niepalących, nie był też regularnie używany do przewożenia zwierząt. Sprzedaję prywatnie na umowę kupna-sprzedaży. Zamiana Rozważę również zamianę wyłącznie na Kia EV6 lub Audi Q4 e-tron, także z dopłatą z mojej strony. Cena: 107 900 zł – rozsądna negocjacja po obejrzeniu samochodu. VIN podaję w ogłoszeniu, więc zainteresowana osoba może samodzielnie sprawdzić historię auta

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej