Volvo XC 70

X Analiza TXO

Przebieg na rok

15 tys. km

średnio przez 23 lata

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Volvo XC 70 2003, 341 tys. km, benzyna (Sztutowo) kosztuje 20 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 15 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volvo

Model

XC 70

Rok produkcji

2003

Przebieg

341 000 km

Pojemność skokowa

2521 cm³

Moc

154 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

VIN

YV1SZ59G341148214

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Volvo XC70 2.5T Benzyna | Manual | Po dużym serwisie (UPG, Nowy Wał, Nowa Odma) | Zadbany Opis pojazdu: Na sprzedaż prywatne Volvo XC70 Cross Country z 2003 roku z niezawodnym i poszukiwanym silnikiem benzynowym 2.5 T (210 KM) oraz 5-biegową manualną skrzynią biegów (skrzynia M56 – brak problemów typowych dla automatów z tych lat). Samochód posiada aktualny przebieg 341 000 km, który jest w pełni autentyczny. Przegląd techniczny oraz ubezpieczenie OC są ważne do grudnia 2026 roku. W ostatnim czasie samochód przeszedł bardzo duży, kosztowny serwis, który wyeliminował najważniejsze bolączki tego modelu. Auto szykowane było dla siebie, dzięki czemu przyszły właściciel ma spokój z najdroższymi naprawami. W ramach serwisu wykonano: • Silnik: Wymiana uszczelki pod głowicą (UPG) wraz z profesjonalnym szlifowaniem (planowaniem) głowicy, wymiana koła zmiennych faz rozrządu (KZFR) oraz kompletnie nowa odma silnika (cały układ odpowietrzenia skrzyni korbowej wraz z separatorem oleju jest nowy – silnik trzyma idealne ciśnienie). • Układ napędowy i jezdny: Pełen serwis napędu 4x4 (Haldex), założony fabrycznie nowy wał napędowy oraz profesjonalna regeneracja maglownicy (przekładni kierowniczej) wraz z nową pompą wspomagania. • Zawieszenie: Nowe amortyzatory gazowe (tył), nowe wahacze oraz nowa poduszka pod silnikiem. • Komfort: Nowy kompresor klimatyzacji (układ świeżo nabity i odgrzybiony), wymienione oleje i filtry. • Opony letnie i zimowe użytkowane dwa sezony ( w komplecie również koło zapasowe ) Dodatkowe atuty: • Wydech: Założona większa, akcesoryjna końcówka rury wydechowej, która świetnie pasuje do charakteru auta i delikatnie podkreśla basowe brzmienie 5-cylindrowego silnika. • Hak: Sprawny i wbity w dowód rejestracyjny. Wymienione wyżej elementy mechaniczne są świeże i bez problemu można zweryfikować ich stan wizualny oraz techniczny podczas oględzin na podnośniku. Żeby oszczędzić Twój i mój czas, piszę wprost o minusach auta (samochód ma swoje lata i przebieg): 1. Turbo: Przy tym przebiegu w niedalekiej przyszłości trzeba będzie zainteresować się turbosprężarką (może wymagać regeneracji). 2. Światła: Reflektory xenonowe świecą i działają bardzo dobrze, jednak automatyczne poziomowanie zostało odpięte z racji usterki czujnika, która nie została sfinalizowana. 3. Wizualnie: Pęknięta obudowa lewego lusterka (szkło i elektryka sprawne, bez wpływu na użytkowanie) oraz mała wgniotka na drzwiach pasażera. 4. Kluczyki: Do samochodu posiadam jeden kluczyk. Cena odzwierciedla stan techniczny i ogromny wkład finansowy, który poszedł w mechanikę. Kupując tańszy, „idealny” egzemplarz, te drogie naprawy i tak Cię czekają. Nie mam nic do ukrycia – wyrażam pełną zgodę na sprawdzenie samochodu na stacji diagnostycznej lub w dowolnym warsztacie wybranym przez kupującego na jego koszt. Cena: 20 000 zł (do małej, rozsądnej negocjacji na miejscu dla zdecydowanego kupca) Lokalizacja:82-110 Sztutowo Kontakt: 500-267-214, 694-905-365