Volkswagen Passat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

4 300 zł

ta oferta: +27,9%

Podobne oferty

95

Volkswagen Passat 2002 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Volkswagen Passat 2002, 396 tys. km, diesel (Łęczyca) kosztuje 5 500 zł — 27,9% więcej niż mediana 4 300 zł dla 95 ofert tego typu (Volkswagen Passat 2002 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 28% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Passat

Rok produkcji

2002

Przebieg

396 000 km

Pojemność skokowa

1900 cm³

Moc

130 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

WVWZZZ3BZ2P307402

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż VW Passat B5 FL Rocznik 2002, silnik 1.9 TDI AWX, skrzynia manualna 5, przebieg 396 tys. Od kilkunastu lat jeden właściciel Jeśli nie odbieram poproszę o SMS, oddzwnię Zrobione między innymi: • Sprzęgło i dwumas • Wtryskiwacze • Turbina zregenerowana i przerobiona na hybrydową o większej mocy, i mapa zwiększająca moc do 165 KM • Rozrząd, wałek rozrządu, szklanki, panewki • Zawieszenie • Klimatyzacja – przewody zostały uszczelnione Auto stoi na oponach zimowych, przejeździły 1 sezon, akumulator nowy, komplet klocków hamulcowych i zaciski tylne wymieniane ok rok temu Do zrobienia: • Po uzupełnieniu płynu chłodniczego do wymaganego poziomu wypluwa płyn chłodniczy, ale temperaturę bez płynu trzyma normalnie po rozgrzaniu 90°. Świeci się przy tym kontrolka od płynu, ale przejechał tak nad morze i spowrotem. Trzeba jednak się tym zająć. • Podczas jazdy odłącza turbinę. Prawdopodobnie wpada w tryb awaryjny, bo po zgaszeniu i ponownym odpaleniu turbina wraca do pracy na jakiś czas. • Klimatyzacja ponownie do ogarnięcia - z kompresora ucieka czynnik • Po wymianie serwa hamulcowego pedał hamulca po kilkukrotnym przyciśnięciu robi się twardy i trzeba użyć dużej siły, żeby skutecznie zahamować. • Świeci się kontrolka poduszek powietrznych. Z wyposażenia dodatkowego: • Radio 2 DIN, podłączony transmiter aux bluetooth • Przeciągnięte przewody do tuby, można sprawdzić na miejscu. Zasilanie tuby na przełącznik. Sprzedaję bez tuby • Moduł automatycznych świateł Wady opisane bez bajek o igle i braku wkładu finansowego. Można przyjechać, obejrzeć i samemu ocenić. Aktualnie jeździ w obecnym stanie i kilometrów przybywa.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej