Volkswagen Transporter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 25 lat

Pierwsze wykrycie

24 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Volkswagen Transporter 2001, 360 tys. km, diesel (Puszczykowo) kosztuje 39 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Transporter

Rok produkcji

2001

Przebieg

360 000 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

68 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Samochód sprawny, na bieżąco użytkowany. U mnie w użytkowaniu od ponad 5 lat. Przystosowany do noclegu 2-3 osób. Zarejestrowany do transportu 8 osób - wszystkie fotele i kanapy posiadam i można je odpowiednio montować. Podstawowe zalety tego samochodu: 1. Kultowy silnik, znany z niezawodności i długowieczności - w moim przypadku w pełni potwierdza się ta opinia - nasze wyjazdy wakacyjne to zwykle nawet do ponad 8 000 km na jeden wyjazd (ale i 150 km też jest dużą frajdą)!; zwykle podróżuję nim z maksymalną prędkością 80-90 km, a nawet przy tak odległych podróżach jak wspominałem powyżej, nie było konieczne uzupełnianie oleju silnikowego! 2. Adekwatnie do opinii w kwestii tych modeli samochodów, również bardzo zdrowa karoseria. Oczywiście typowe ślady użytkowania czy drobne wgniecenia znajdują się w różnych miejscach. 3. Samochód był przerabiany w taki sposób, aby zachować swoją funkcjonalność przynajmniej w zakresie transportu 5 osób. Tym niemniej na co dzień użytkowany jest w niewielkim stopniu. 4. Samochód garażowany. 5. Ogromną zaletą dla miłośników karawaningu jest również wielkość pojazdu. Można nim w pełni parkować jak samochodem osobowym nawet nocując w przestrzeni miejskiej, gdyż posiada wszelkie potrzebne wyposażenie; ponadto nie stanowi przeszkody wjazd na parkingi z ograniczeniami wysokości, które stosowane są coraz częściej na różnych parkingach w celu ograniczenia ruchu kamperów. Sprawdzone we Francji, Hiszpanii czy nawet w centrum Pragi. 6. Ciekawe wyposażenie: - kamera cofania, również kamery do rejestracji jazdy; - czujniki parkowania; - telewizor z możliwością odtwarzania filmów czy muzyki z pendriva; - zlew i umywalka (można korzystać w czasie jazdy); - prysznic: klapa tylna posiada osłonę do wody rozkładaną w trakcie potrzeby skorzystania z prysznica; - toaleta; - lodówka na 12V, 220V oraz gaz; - dwa niezależne zbiorniki na wodę czystą (50l) i brudną - zbiorniki montowane pod podwoziem nie zajmują miejsca w środku, kupione specjalnie do zastosowania w tym modelu; - wlew wody schowany przy wejściu do pojazdu nie pozwala na dostęp przy zamkniętym samochodzie; - niezależna nagrzewnica w części mieszkalnej; - ogrzewanie postojowe (na paliwo); - ogrzewanie wody użytkowej; - dwa panele słoneczne 200Wp; - akumulator niezależny na część mieszkalną ładowany z paneli słonecznych; - dodatkowe oświetlenie LED z tyłu pojazdu, w części gospodarczej z wysuwanymi szafkami; - kuchenka gazowa z palnikiem umożliwiającym gotowanie nawet przy dużym wietrze; - deska do krojenia i szafki wysuwane do przechowywania rzeczy, półka w części bagażowej; - dodatkowe gniazda umożliwiające pobór prądu z akumulatora samochodowego i w części mieszkalnej; - instalacja zabezpieczona centralnym bezpiecznikiem i bezpiecznikami poszczególnych układów zasilania; - panel sterujący umożliwiający włączanie i wyłącznie poszczególnych układów zasilania oraz monitorowanie zbiorników wody; - wentylator dwukierunkowy umożliwiający wyciągania lub nawiew w części tylnej przy oknie dachowym z różnymi programami prędkości; - wysokiej klasy toaleta workująca, obracana, bezzapachowa, bez chemii i konieczności poszukiwania punktów odbioru ścieków z kampera! - fabryczny stolik i fotele rozkładane umożliwiające spanie lub jazdę 5 osobom; na wyposażeniu opcjonalnie kanapa pasażerska na 2 osoby zamiast fotela obrotowego - możliwość jazdy 6 osób lub dodatkowe fotele zamiast lodówki i toalety dają możliwość jazdy 8 osób. Spanie i korzystanie ze stolika nadal są możliwe, ale toaleta i lodówka musi być przewożona na półce w części bagażowej; - system GPS, ale brak karty abonamentowej; - żaluzje na przednią i tylną szybę oraz specjalnie dorobione firanki na magnesy na wszystkie szyby boczne; - radio na Androidzie z ekranem dotykowym, możliwością podłączenia komórki przez bluetooth i korzystania z nawigacji w czasie jazdy (oddzielna antena GPS); - bak powiększony pozwalający na zatankowanie nawet ponad 90l paliwa - to umożliwia nawet 1400-1500 km jazdy z pominięciem krajów z wysokimi cenami paliwa :) - opony wielosezonowe, wymienione 2 lata temu; - czujniki ciśnienia i temperatury powietrza zamontowane wewnętrznie w oponach wraz z alarmem przez radio Android - to w kwestii bezpieczeństwa; - mata wygłuszająca bitumiczna w części silnikowej. Wszystko robione na użytek własny i przetestowane w wielu wyprawach. Samochód regularnie serwisowany w zakresie niezbędnych napraw czy wymiany płynów i części eksploatacyjnych. Pewnie jeszcze kilka ciekawych rzeczy znalazłoby się, ale najważniejsze zostały wskazane. Samochód w chwili obecnej nie wymaga żadnych napraw i w każdej chwili można nim wyruszyć na kolejną wyprawę. Na bieżąco jest użytkowany w razie potrzeby. W tej cenie jest namiot, który można przypiąć do części bocznej samochodu (przy drzwiach) pozwalający na nocleg i kemping większej ilości osób podróżujących z nami (lub po prostu większy komfort przestrzeni do życia i zabawy :) w miejscu umożliwiającym biwakowanie).