Volkswagen Transporter

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 21 lat

Mediana podobnych

30 500 zł

ta oferta: +19,7%

Podobne oferty

10

Volkswagen Transporter 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−8,7% od pierwszej ceny

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

18 października 2026

Volkswagen Transporter 2005, 226 tys. km, diesel (Koszalin) kosztuje 36 500 zł — 19,7% więcej niż mediana 30 500 zł dla 10 ofert tego typu (Volkswagen Transporter 2004–2006 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 39 999 zł do 36 500 zł (−8,7%), ostatnio 18 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 9% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Volkswagen

Model

Transporter

Rok produkcji

2005

Przebieg

226 145 km

Pojemność skokowa

1896 cm³

Moc

105 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam.Sprzedam mega doinwestowana t5. W aucie zostalo praktycznie wszystko wymienione na nowe zostalo zainwestowane ponad 40 tysiecy zlotych. Cena w ogloszeniu nawet nie zwraca poniesionych kosztow wiec auto wychodzi w gratisie :) Zostala wymieniona skrzynia biegow na nowa nie regenerowana udalo sie kupic tak zwany leżak magazynowy za 7000 tysiecy. Regeneracja kosztowala okolo piec tysiecy wiec decyzja byla prosta lepiej dolozyc i miec nowy orginal.Oczywiscie przy okazji wymieniony uszczelniacz na wale oraz cale kompletne sprzeglo wraz z dwumasa firmy sachs. Mechanicy od skrzyn zalecaja wlewac 3 litry oleju do skrzyni a nie dwa jak jak fabryka i w ten sposob eliminujemy awarje piatego biegu wiec w nowej skrzyni tez wlecialo 3 litry. Wymieniono caly uklad hamulcowy kompleksowo nowe zaciski przod i tyl nowe linki recznego nowe przewody hamulcowe wraz z elastycznymi nowe tarcze i klocki przod i tyl .Nowe przegluby zewnetrzne i wewnetrzne.Nowe amortyzatory sprezyny. Cale zawieszenie przod plus ustawianie zbierznosci nowy alternator ( Nie Regenerowany ) i rozrusznik. Nowa magistrala wodna nowa miska olejowa nowy ssak.Nowa odma ktora jest zintegrowana z pokrywa zaworow rowniez nowa koszt to tysiac zlotych oraz nowy akumulator .Nowe oleje i filtry wraz z paliwowym. Caly kompletny rozrzad wraz z pompa wody nowy. Wymienione uszczelniacze na wale i walku rozrzadu.Wymiana przodu na wersje poliftowa koszt z czesciami i robocizna okolo 10,000 tysiecy zlotych oraz nowe lusterka tez z wersji poliftowej. Auto jest bezwypadkowe stare czesci nadal sa i sprzedawane sa na olx poprostu chcialem miec super pancerny silnik bez zadnej ekologi w nowym opakowaniu zeby nie mialo co sie psuc a wiadomo ze ekologia zabija silniki.. Nowe orginalne alufelgi od vw oe z nowymi oponami. Nowa zabudowa kamper kosztowala z montarzem 5 tysiecy zlotych.Jest mobilna i demontaz trwa pare minut i masz pelnoprawnego dostawczaka. Zdjecia zabudowy przykladowe jest to taka dokladnie jak na zdjeciach kolor bialy i poduszki materace szary kolor .Auto zamarzlo i nie moglem zrobic zdjec dlatego podgladowe. Auto robione pod siebie na podroze po europie w wakacje Jak na t5 z tamtego okresu to jest dobrze wyposazone ma nawigacje tempomat elekt.szyby i lusterka podgrzewane lusterka sprawna klime central zamek kluczyk tak zwany scyzoryk 2x abs asr poduszki pow..Klima w wakacje zrobiona odgrzybiona plus ozonowanie wnetrza mrozi jak wsciekla. Silnik wszystkim znany nie trzeba go zachwalac ale tylko w t5 byly kute waly dlatego te silniki sa pancerne orginalnie bez dpf 105 koni z dpf mialy 102 konie.Auto bez korozji ladne blachy jakies wgniotki i ryski sa obecne nie zapominajmy ze to dostwaczak. Tylne skrzydelka wymagaja polakierowania. Wszystkie naprawy udokumentowane fakturami robione wszystko przed wakacjami i od tamtej pory auto zrobilo max dwa tysiace kilometrow.Niestety musze sprzedac bo urodzil mi sie dzidzius i auto stoi nie uzywane i raczej bedzie potrzebny pelnoprawny kamper . Auto ma maly przebieg wczesniej jezdzilo w firmie tekstylnej ktora robila nadruki na koszulkach w malej miejscowosci pod granica z pl.Zapraszam do kontaktu jedyna tak doinwestowana t5 w polsce wsiadasz i jezdzisz po drogach nie po mechanikach zarejestrowany i ubezpieczony. Nie odpowiadam na wiadomosci tylko rozmowa telefoniczna. Pozdrawiam