Mercedes-Benz W124

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 400 km

średnio przez 38 lat

Mediana podobnych

13 750 zł

ta oferta: −27,3%

Podobne oferty

8

Mercedes-Benz W124 1986–1988 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Mercedes-Benz W124 1988, 320 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 10 000 zł — 27,3% mniej niż mediana 13 750 zł dla 8 ofert tego typu (Mercedes-Benz W124 1986–1988 · ponad 300 tys. km). Średnio 8 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Mercedes-Benz

Model

W124

Rok produkcji

1988

Przebieg

320 000 km

Pojemność skokowa

2600 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam lub zamienię na w124/w201 250D/300D z automatyczną skrzynią biegów - dosyć nietuzinkowy samochód jakim jest w124 260E 4matic. Jeden z pierwszych wyprodukowanych i dosyć rzadki model w124 (1943 sztuk łącznie wyprodukowanych z tym silnikiem) na wąskiej listwie. Co do wyposażenia to ma działający szyberdach, okna w korbotroniku i dwie poduszki powietrzne, ABS oraz napęd na 4 koła. I to tyle bo po co więcej - przynajmniej nie ma co się psuć. Wnętrze kompletne i w miarę dobrze zachowane (fotel kierowcy nieprzetarty), podsufitka nie wisi. Nadwozie w dość dobrej kondycji biorąc pod uwagę wiek - nie wygląda na mające jakieś większe przygody w przeszłości, podłoga cała, korozja właściwie tylko w okolicach otworów na lewarek w progach ale to cecha nie wada w124. Lakier do zrobienia ale nie ma tragedii (można go zostawić w "patynie" jak ktoś lubi). Mechanicznie w miarę trzyma się kupy ale posiadał kiedyś instalację gazową, której obecnie już nie posiada - wiadomo dlaczego - K-Jetronic został odbudowany i obecnie działa prawidłowo. Napęd na 4 koła wydaje się sprawny. Silnik pracuje prawidłowo. Nie działa podświetlenie zegarów i gniazdo popielniczki. Niewątpliwa zaletą tego konkretnego egzemplarza jest jego dość dziewiczy, zgodny z VINem stan - bez żadnych modyfikacji i udziwnień oraz kompletność. Teraz kilka słów dla kogo jest ten samochód - ze względu na nieosiągalność części zamiennych i skomplikowany napęd na cztery koła jest to samochód raczej dla kogoś kto wie co to za maszyna i z czym to się je i przede wszystkim jak kosztowny jest w utrzymaniu. Ponadto ze względu na jego unikalność raczej dla kogoś, kto chciałby posiadać ten konkretny model w swojej kolekcji. Zdecydowanie nie jest to samochód do użytkowania na co dzień z uwagi chociażby na wysokie spalanie i już problem z dostępnością części i materiałów eksploatacyjnych. Cena do rozsądnej negocjacji. Aktualny świeży przegląd i OC (niedługo ukończy 40 lat). Samochód zarejestrowany w Polsce.