Wołga GAZ-24

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 500 km

średnio przez 42 lata

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

1

−10% od pierwszej ceny

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Ostatnia zmiana

Obniżka ceny

21 października 2026

Wołga GAZ-24 1984, 62 tys. km, benzyna (Góra Kalwaria) kosztuje 9 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 26 września 2026). Cena zmieniała się raz: z 11 000 zł do 9 900 zł (−10%), ostatnio 21 października 2026.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?
4. Przebieg to średnio ok. 1 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Wołga

Model

GAZ-24

Rok produkcji

1984

Przebieg

62 000 km

Pojemność skokowa

2445 cm³

Moc

90 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Wołga GAZ 24, II seria Rok produkcji 1984. Wołga w pełnym oryginalne. Dwa niespotykane i bardzo rzadkie elementy wyposażenia: - Oryginalna niebieska tapicerka i to na prawdę w niezłym stanie. - Wołga służyła radzieckiemu państwu jako NAUKA JAZDY ! Widać na zdjęciach pedały sprzęgła i hamulca po stronie pasażera dla instruktora. Wołga jeździła tak przez 6 - 7 lat, tylko do rozpadu Związku Radzieckiego. Później została odstawiona w zapomnienie. Czyli ostatnie 35 lat auto stało schowane gdzieś na jakiejś hali. Zachowane są wszystkie włączniki, przełączniki, gałki wraz z zapalniczką. Zachowane wszystkie dywaniki i wygłuszenia, co się też rzadko zdarza Bardzo ładnie trzyma linię. Drzwi zamykają się pięknie. Nie będę porównywał do Mercedesa, bo nigdy nie miałem i nie wiem jak tam się drzwi zamykają. Wołga po małym serwisie. Jeździ, skręca, hamuje. Po tak długim postoju trzeba było wymienić kilka elementów układu zapłonowego i paliwowego. M. in. nowe: Pompka paliwa, świece, kable wysokiego, kopułka, palec. Silnik pracuje bardzo dobrze i równo. Uwaga: To jest auto do remontu. Bardzo dobra baza. Powierzchowna korozja, do naprawy lub wymiany przedni prawy błotnik. Jedyna mała dziurka jaką znalazłem jest w podłodze bagażnika. Zbiornik paliwa jest zdjęty czyli już połowa roboty z głowy. Poza tym podłoga, progi w bardzo dobrym stanie. Dla zainteresowanych wyślę więcej zdjęć. Wołga sprowadzona z Litwy, dawnej republiki radzieckiej. Dokumenty litewskie. Jak ktoś woli może sobie rejestrować na zabytek - auto spełnia wszelkie warunki. Mogę pomóc na każdym etapie. Czy to rejestracja czy remont nawet do stanu kolekcjonerskiego. Posiadam wszystkie części, wiedzę i doświadczenie. Możliwość transportu. Do obejrzenia, odbioru: 05-530

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Rok pierwszej rejestracji

1984