Yamaha MT-09 SP

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 500 km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Yamaha MT-09 SP 2022, 14 tys. km, benzyna (Łętowe) kosztuje 34 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

MT-09 SP

Rok produkcji

2022

Przebieg

14 000 km

Pojemność skokowa

890 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Yamaha MT09\-SP Rok produkcji: 2022 Silnik benzynowy, czterosuwowy o pojemności 890 cm³ i mocy 119 KM\. Przebieg: 14 136 km\. Kolor: czarno\-niebieski Specjalna edycja dodatkowo wyposażona SP Motocykl typu naked, napęd łańcuchowy, manualna skrzynia biegów\. Wyposażenie: \- zawieszenie Ohlins \- tempomat \-ledy \- komputer pokładowy \- nowoczesna stylistyka \-tryby jazdy \-3 kluczyki \- i inne Motocykl zadbany i bardzo dobrze wyposażony\. Jest w doskonałym stanie technicznym oraz wizualnym\. Zapraszam na oględziny oraz jazdę próbną\. Yamaha MT\-09 SP z 2022 roku to usportowiona wersja bazowego modelu z ekskluzywnym wyposażeniem klasy premium oraz zawieszeniem najwyższej jakości\. Zawieszenie i podwoziePrzedni amortyzator: W pełni regulowany widelec upside\-down KYB z powłoką DLC \(Diamond\-Like Carbon\), oferujący osobną regulację tłumienia powrotu i dobicia\. Tylny amortyzator: Najwyższej klasy centralny amortyzator Öhlins z pełną regulacją oraz wygodnym pokrętłem do wstępnego napięcia sprężyny\.Wahacz: Wykończony w unikalnym kolorze szczotkowanego aluminium\. \(6\-osiowy moduł\): Zarządza zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa w złożeniu w zakręcie\. ABS w zakrętach \(Cornering ABS\)\.TCS \(Kontrola trakcji\) z trzema trybami pracy\.SCS \(Kontrola uślizgu\) i LIF \(System zapobiegania unoszeniu przedniego koła / anti\-wheelie\)\.Tempomat \(standard w wersji SP dla rocznika 2022\)\.Quickshifter \(QSS\): Dwukierunkowy \(do góry i w dół\) bez użycia sprzęgła\.Tryby jazdy: D\-Mode z kilkoma mapami silnika\. \[1\] Wygląd : Specjalne barwy inspirowane flagowym sportowym modelem YZF\-R1M \(kolorystyka Silver/Black z niebieskimi akcentami i felgami\)\.Wyświetlacz: Kolorowy ekran TFT o przekątnej 3,5 cala\.Oświetlenie: W pełni LED\-owe \(reflektor przedni i światła pozycyjne\)\.Kanada / Siedzenie: Wyjątkowe, podwójnie przeszywane siedzenie poprawiające trzymanie