Yamaha MT

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 100 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

19 999 zł

ta oferta: +75%

Podobne oferty

13

Yamaha MT 2017 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5,2% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Yamaha MT 2017, 55 tys. km, benzyna (Kosakowo) kosztuje 34 999 zł — 75% więcej niż mediana 19 999 zł dla 13 ofert tego typu (Yamaha MT 2017 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 6 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Cena jest o 75% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
3. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

MT

Rok produkcji

2017

Przebieg

55 000 km

Pojemność skokowa

998 cm³

Moc

160 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Yamaha MT-10 2017 | Salon Polska | 55 000 km Na sprzedaż Yamaha MT-10 z 2017 roku, kupiona w polskim salonie. Pierwsza rejestracja: 12/2019. Motocykl w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, bogato wyposażony i przygotowany do dalszej jazdy bez konieczności inwestowania na start. Kupiłem MT-10 niedawno, po sprzedaży Hondy CBR 1000RR. Od około 5 lat jeżdżę motocyklami sportowymi i chciałem spróbować czegoś innego. Po zakupie przejechałem Yamahą około 500 km i mimo tego, że MT-10 daje ogromną frajdę z jazdy, doszedłem do wniosku, że zdecydowanie bardziej odpowiada mi charakter motocykla sportowego. Z tego powodu rozważam również zamianę. Najważniejsze informacje - rok produkcji: 2017 - pierwsza rejestracja: 12/2019 - polski salon - przebieg: 55 000 km - silnik CP4 - ABS - 3-stopniowa kontrola trakcji - quickshifter - tempomat - 3 mapy silnika - 3 kluczyki Silnik pracuje bardzo dobrze i charakterystycznie dla CP4 — motocykl ma bardzo mocny dół i świetnie przyspiesza już od niskich obrotów. Serwis wykonany zimą Motocykl został kompleksowo przygotowany do sezonu. Wykonano m.in.: - kontrolę luzów zaworowych - wymianę świec zapłonowych - wymianę filtra powietrza - wymianę akumulatora - wymianę uszczelniaczy lag wraz z olejem — części OEM - nowe przednie klocki hamulcowe - wymianę wszystkich płynów - wykonanie decatu — Dominator + tłumik końcowy - wgranie mapy przez Mototune - zmianę temperatury załączania wentylatorów - przesunięcie odcinki - usunięcie ogranicznika prędkości - możliwość włączenia popsów przyciskiem Dodatkowe wyposażenie Na motocyklu znajduje się sporo dodatkowych elementów: - crash pady przedniej i tylnej osi - zabezpieczenia silnika i ramy — Evotech / Womet / Puig - osłony chłodnic Evotech - szyba MRA - uchwyt tablicy rejestracyjnej Evotech - ładowarka USB - poszerzenie stopki SW-Motech - tank gripy Eazi-Grip - korek wlewu oleju Puig - osłona zbiornika płynu chłodniczego - zaślepki otworów w ramie - folia ochronna na wyświetlaczu Dodatkowo założony został nowy napęd RK oraz komplet opon Bridgestone S21. Motocykl jest zadbany, zarówno wizualnie, jak i mechanicznie. Nie posiada widocznych obić czy otarć, prezentuje się bardzo dobrze. Opłaty ważne do października. Wszystkie oryginalne części, które zostały zdemontowane podczas modyfikacji, przekazuję kupującemu. Zamiana Rozważę zamianę na motocykl sportowy, w szczególności: CBR 1000RR, GSX-R 1000, ZX-10R, BMW S1000RR, R1 oraz podobne. Interesują mnie również Kawasaki 636 i Honda CBR 600RR. W zależności od konkretnego motocykla możliwa dopłata z jednej lub drugiej strony. Powód sprzedaży jest prosty — po kilku latach jazdy sportowymi motocyklami utwierdziłem się w przekonaniu, że właśnie taki typ motocykla najbardziej mi odpowiada. Motocykl można sprawdzić w dowolnym, wybranym przez kupującego serwisie. Na życzenie mogę przesłać dodatkowe zdjęcia oraz film przedstawiający pracę silnika i wydechu. Zapraszam do kontaktu oraz na oględziny. #hyper Naked#

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy