Yamaha SR 500
48T
Yamaha SR 500 48T
- Rocznik
- 1992
- Przebieg
- 34 200 km
- Pojemność
- 500 cm³
- Moc
- 23 KM
- Paliwo
- Benzyna
- Skrzynia
- Manualna
Analiza TXO
- Przebieg na rok
- 1 000 km
- średnio przez 34 lata
- Pierwsze wykrycie
- 27 września 2026
- dziś
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- AutoScout24
Yamaha SR 500 1992, 34 tys. km, benzyna (Beilstein, Stadt) kosztuje 4 675 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
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- Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
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Historia ceny
Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (27 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od dziś
27 września 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24
Dane techniczne
Opis sprzedającego
Fahrzeugdaten auf einen Blick: Modell: Yamaha SR 500 (Typ 48T) Erstzulassung: 29.02.1992 Leistung: 17 kW / 23 PS (HSN: 7101 / TSN: 249) Fahrgestellnummer (FIN): 48T036190 Besitzverhältnisse: 2. Hand (seit April 1994 in meinem durchgehenden Besitz – über 30 Jahre!) Kilometerstand: ca. 34.200 km Ausstattung: Begehrte Klassiker-Ausführung mit Speichenrädern und originaler Duplex-Trommelbremse vorne Papiere & Schlüssel: Vollständig vorhanden Standort: 71717 (Beilstein) – abholbereit TÜV: Ohne TÜV (seit 2013, trocken eingelagert) Beschreibung Zum Verkauf steht meine ehrliche Yamaha SR 500 (Typ 48T) aus dem Jahr 1992. Das Moped befindet sich seit April 1994 in meinem Besitz und wurde stets pfleglich für kurze Strecken im Raum Stuttgart / Heilbronn genutzt. Warum verkaufe ich? Ganz einfach: Ich besitze zwei SR 500. Meine 1988er bleibt in meinem Besitz – daher darf diese 1992er nun in gute Hände weiterziehen. Der Zustand: Nach der Standzeit im Trockenen habe ich ihr gerade eine neue Batterie spendiert – und wie es sich für eine echte SR gehört: Sie sprang nach 11 Jahren Standzeit direkt beim ERSTEN Kick an und läuft wie ein schnurrendes Kätzchen! Zustand, Mängel & bereits vorhandene Ersatzteile: Das Motorrad ist 34 Jahre alt und hat eine ehrliche Patina, ist aber mit der geringen Fahrleistung von rund 34.000 km eine technisch grundsolide Basis: Motor & Antrieb: Läuft absolut sauber und springt hervorragend an. Tank & Optik: Der Tank hat einen kleinen Kratzer. Sitzbank: Hat einen kleinen Cut – ein neuer Sitzbankbezug liegt aber bereits vor und wird mitgegeben! Blinker hinten links: Hier muss das Befestigungsgummi erneuert werden – das passende Ersatzteil von KEDO liegt ebenfalls schon bereit! Für den TÜV: Aufgrund des Alters sollten die restlichen Gummiteile/Reifen durchgesehen und erneuert werden. Hier und da fehlt ne Kleinigkeit, die aber ersetzt werden kann. Das Motorrad ist so, wie es vom Zweiradhändler in Bad Cannstatt gekauft wurde. Es ist absolut original. Fazit: Ein toller Klassiker mit lückenloser Historie aus 2. Hand. Mit den bereits beigelegten Teilen (KEDO-Blinker-Gummi, Sitzbankbezug) und überschaubarem Restaufwand hat man hier Ruckzuck wieder ein super Moped für die Stadt oder den Ritt in den Feierabend! Standort & Abholung: Das Motorrad steht trocken in 71717 Beilstein und ist für den Käufer sofort abholbereit. Eine Besichtigung und ein Probelauf des Motors vor Ort sind nach Absprache sehr gerne möglich.
Pozostałe informacje
- Cena w walucie źródła
- € 1 100
- Kraj oferty
- Niemcy
- Liczba biegów
- 5
- Liczba cylindrów
- 1
- Rodzaj lakieru
- Metalik
1 wyświetleńNr ogłoszenia 316269
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