Yamaha Tenere

X Analiza TXO

Mediana podobnych

50 700 zł

ta oferta: −6,3%

Podobne oferty

56

Yamaha Tenere 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

+1,5% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Yamaha Tenere 2026, 1 200 km, benzyna (Sieradz) kosztuje 47 500 zł — 6,3% mniej niż mediana 50 700 zł dla 56 ofert tego typu (Yamaha Tenere 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

Tenere

Rok produkcji

2026

Przebieg

1200 km

Pojemność skokowa

689 cm³

Moc

74 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Autoryzowany Dealer Premium Yamaha Motocykle, skutery, pojazdy ATV, silniki zaburtowe, Łodzie, skutery wodne - pełna oferta Yamaha. Witaj na naszej aukcji Motocykl z Polskiej sieci dealerskiej z pełną gwarancją, dokumentami , kompletem kluczyków. Na motocykl obowiązuje 5 letnia gwarancja producenta. Wszystkie opcje leasingowe, kredytowe w procedurze zdalnej, minimum formalności - procedury uproszczone, oferty promocyjne z dopłatą importera Super atrakcyjny pakiet ubezpieczeniowy od wszelkich ryzyk, kilka wariantów Assistance. Po zakupie dostarczamy motocykl w dowolne miejsce w 24H. W tej ofercie wszystkie akcesoria dodatkowe w promocyjnej cenie - skontaktuj się z naszymi doradcami a oferta na pewno Cię zaskoczy. Na życzenie klienta ubieramy we wszystkie akcesoria. kontakt: - Rafał - - Ewa Poniżej znajdziesz wszystkie informacje dotyczące naszego produktu. Pojazd demonstracyjny z niewielkim przebiegiem w stanie idealnym technicznym i wizualnym bezwypadkowy Kiedy jeździsz Ténéré 700 Rally, masz przed sobą najlepszy motocykl typu adventure do jazdy terenowej. Napędzany wielokrotnie nagradzanym silnikiem Yamaha CP2 i osadzony w wytrzymałej, a jednocześnie lekkiej stalowej ramie zaprojektowanej do jazdy w najtrudniejszym terenie, Rally wynosi Ténéré 700 na zupełnie nowy poziom. Dzięki w pełni regulowanemu rajdowemu zawieszeniu rmy KYB, prześwitowi 255 mm i specy kacji zapewniającej motocykliście pełną kontrolę w najtrudniejszych warunkach, jest to motocykl dla tych, którzy chcą żyć bez ograniczeń. Model Ténéré 700 Rally, wyposażony w technologię wywodzącą się z rajdów, w tym w pełni regulowany widelec KYB o długim skoku ze wzmocnionymi rurami, płytę pod silnikiem o grubości 4 mm, lekkie, ząbkowane podnóżki z tytanu oraz smukłe owiewki, jest naprawdę poważną maszyną Adventure. Wyróżnikiem tej wersji Rally jest unikalna, inspirowana historycznymi rajdami kolorystyka ze złotymi obręczami kół i kultowym designem speed block Yamahy, uzupełniona o wysoko zamontowany przedni błotnik znany z pustynnych rajdów. Nowa kanapa na wysokości 910 mm, przeprojektowany zbiornik paliwa oraz zmody kowana obudowa sprzęgła oferują większą elastyczność podczas jazdy w terenie. Kokpit z wyświetlaczem TFT o przekątnej 6,3 cala w wyjątkowym układzie „Raid”, który w najtrudniejszym terenie pokazuje tylko najistotniejsze informacje. Prezentowany w stylu rajdowego roadbooka, oferuje jeden z trzech możliwych układów i zaledwie jeden ze sposobów, w jaki można spersonalizować swoje wrażenia z jazdy i dostosować je do panujących warunków W pełni regulowany widelec KYB z goleniami o średnocy 43 mm dysponuje dużym skokiem Tylny amortyzator z pełną regulacją ma większy skok Ekskluzywne malowanie inspirowane Rajdem Paryż-Dakar z lat 80. Wysoko zamontowany przedni błotnik w stylu rajdowym Specjalna jednoczęściowa kanapa rajdowa Ergonomia skoncentrowana na o - roadzie 6,3-calowy kolorowy wyświetlacz TFT z motywem Raid, łącznością i nawigacją Wytrzymała stalowa rama radzi sobie w ekstremalnych warunkach Lekkie tytanowe podnóżki i wytrzymała płyta pod silnikiem o grubości 4 mm wykonana ze stopu aluminium Najnowszy czterosuwowy silnik CP2 o pojemności 690 cm3 spełniający normę emisji spalin EU5+ Elektroniczny układ sterowania przepustnicą i tryby jazdy YCC-T ZAPRASZAMY DO KONTAKTU Z NAMI , Z PRZYJEMNOŚCIĄ UDZIELIMY WSZYSTKICH INFORMACJI.

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Tuning

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy