Yamaha Thundercat

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 700 km

średnio przez 27 lat

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−10,1% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Yamaha Thundercat 1999, 46 tys. km, benzyna (Golub-Dobrzyń) kosztuje 8 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 700 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 10% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 1 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

Thundercat

Rok produkcji

1999

Przebieg

45 521 km

Pojemność skokowa

599 cm³

Moc

103 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Trochę z bólem serca, ale nadszedł czas żeby sprzedać swoje pierwsze i jak dotąd jedyne poważne moto. Kociak w moich rękach od 2010 roku. Nie katowany, nie jeździł na jednym kole, nie jeździł po torach. Sprzedaję, gdyż po prostu od wielu lat stoi w garażu i jedyne co robię to serwis gaźników, wymiana oleju i płacę OC. Można spojrzeć na przebiegi w historii pojazdu. W 2024 roku miałem chwilowy zryw i myśl, że jeszcze wrócę do jazdy. Zrobiłem porządny serwis - standardowo gaźniki, wymieniłem opony, zregenerowałem lagi, założyłem dzieloną kanapę i... pojechałem raz do pracy. Aktualnie mam quada i sprawia mi on więcej radości niż odwijanie do 200 km/h na prostej. PESEL robi swoje ;-) Moto stoi w garażu kompletnie bez sensu, stąd decyzja o sprzedaży, do której dojrzewałem już ładnych kilka lat. Stan techniczny określiłbym na idealny jak na ten wiek. Silnik pracuje bez zastrzeżeń, skrzynia również - nie ma problemu z wypadającą "dwójką" co było bolączką Thundercata. Yamaszka świeżo po wymianie aku i serwisie sezonowym - prosto z serwisu zapakowana na samochód, wróciła do garażu. Nie wymaga na start wymiany filtrów, oleju itd. Można wsiadać i cieszyć się jazdą. Wizualnie - dwa uszkodzenia owiewek i otarta lampa - widoczne na zdjęciu. Nigdy nie miałem poważnej wywrotki, dzwona, czy ślizgu! Wszystko co się wydarzyło to położenie na parkingu - 212 kg robi swoje, zdarzyło się dwa czy trzy razy, że mnie przeważyła. Nie jestem handlarzem, moto nie picowane, sprzedaję tak, jak stoi. Nie czernię opon pastą do butów, nie psikam plastików plakiem. Jeśli szukasz perełki bez rysy - polecam salon lub zmianę ogłoszenia. Jeżeli chcesz sprzęt pewny, niepogrzebany, prosty, bez dziwnych historii - zapraszam. Motocykl ma 27 lat i uważam, że jak na ten wiek jest naprawdę w super stanie. OC do marca 2027, przegląd - rok od daty zakupu - pojedziemy na stację i zrobimy na świeżo (na mój koszt). Moto jest absolutnie sprawne, po prostu nim nie jeżdżę i to wyłączny powód braku przeglądu. Cena nie jest najniższa, ale proszę nie proponować śmiesznych kwot. Wiem co mam i jeśli mam sprzedać za 6 tys, to niech stoi w garażu, cieszy oko i w razie chęci wsiądę raz w roku żeby pojechać do pracy. Jazda próbna po położeniu na stół kaucji w wysokości 100% ceny. https://www.youtube.com/shorts/wKhF3DTA6oA

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy