Yamaha Tracer

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 200 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

26 000 zł

ta oferta: −5,8%

Podobne oferty

9

Yamaha Tracer 2017 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

23 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−3,9% od pierwszej ceny

Źródła

1

Otomoto

Yamaha Tracer 2017, 47 tys. km, benzyna (Wieliczka) kosztuje 24 500 zł — 5,8% mniej niż mediana 26 000 zł dla 9 ofert tego typu (Yamaha Tracer 2017 · benzyna · 40 tys.–60 tys. km). Średnio 5 200 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 23 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

Tracer

Rok produkcji

2017

Przebieg

46 500 km

Pojemność skokowa

689 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam motocykl Yamaha MT-07 Tracer z 2017 r. Zakupiłem go w maju 2024r. zaraz po sprowadzeniu z Niemiec od jedynego właściciela. W Polsce jestem pierwszy właścicielem. Absolutnie bezwypadkowy, nie miał na szczęście nawet paciaka na parkingu. Niemiec nie oszczędzał, motocykl doposażył przy zakupie i inwestował w sprzęt także potem. Do 2019 serwisy w ASO, a w 2023 roku zamontował zawieszenie Wilbers (jest pełna dokumentacja), które poprawiło zdecydowanie prowadzenie. Oryginalny zawias w tym modelu jest zbyt miękki i mało pewny, szczególnie pod większym obciążeniem. Teraz motocykl prowadzi się wyśmienicie. Posiadam książkę serwisową z ASO z przeglądów w 2017, 2018 i 2019. Potem przegląd też jeszcze w Niemczech, duży serwis - zdjęcie z FV - z wymianą opon, łańcucha i świec. W Polsce olej wymieniałem sam, natomiast w zeszłym roku oddałem do serwisu w Krakowie na regulację luzów zaworowych i znowu wymianę świec - zdjęcie FV Obecnie napęd jest na 60-70%, opony podobnie. Ostatnia wymiana oleju w kwietniu tego roku, wraz z wymianą płynu hamulcowego przy przebiegu około 46 000 km. Stelaże kufrów zakładałem ja już po kupnie motocykla. Kufry kupiłem używane i one jedynie mają kilka zarysowań. Są jednak czyste i zupełnie nie zniszczone wewnątrz. Poza tym też motocykl jest w świetnym stanie, bardzo zadbany, wygląda jak by miał 2 lata i 2K nalotu. Ma mnóstwo dodatków akcesoryjnych ułatwiających u uprzyjemniających nawet długie podróże. Pojemne kufry GIVI i SHAD i tankbag Yamaha pozwalają się swobodnie spakować. Komfortowa kanapa (oryginał Yamaha), wyższa szyba GIVI, osłony dłoni SW Motech, ładowarka, pewne zawieszenie, to wszystko pozwala bez obaw i zmęczenia pokonywać długie trasy. Dla mnie po prostu przyszedł czas na nowszy sprzęt... https://youtube.com/shorts/PKLPIcLbVvU Akcesoria fabryczne: 1. Kanapa Yamaha Comfort 2. Stopka centralna 3. Grzane manetki oryginał Yamaha Akcesoria dodatkowe: 1. Zawieszenie Wilbers - przód sprężyny progresywne, z tyłu monoshock z regulacją 2. Gmole osłaniające owiewki 3. Crash pady na deklach silnika 4. Szyba turystyczna GIVI przyciemniana 5. Stelaż do mocowanie telefonu lub nawigacji 6. Olejarka łańcucha 7. Stelaże kufrów bocznych i kufry SHAD 8. Stelaż kufra centralnego i kufer GIVI V47 (mieszczą się 2 kaski integralne) 9. Tankbag Yamaha 10. Wydłużony tylny błotnik 11. Daszek nad wskaźnikami 12. Handgardy SW-Motech z kierunkowskazami LED 13. Osłona chłodnicy 14. Gniazdo ładowania USB-C OC ważne do 7.05.2027r. Przegląd techniczny do maja 2027r.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy