Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 2023 (Koszalin) kosztuje 49 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

2023

Pojemność skokowa

890 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Yamaha Tracer 9 GT z rocznika 2023 to rasowy turystyk, który w standardzie (wersja GT) wyjeżdża z Polskiego salonu w Szczecinie naprawdę bogato wyposażony. W porównaniu do bazowej wersji „dziewiątki”, GT stawia na maksymalny komfort w dalekich trasach i zaawansowaną elektronikę. Motocykl jest ubrany dodatkowo w 3 oryginalne kufry które wypinają się bardzo szybko i nie widać stelaża, najwyższa szybę która robi robotę podczas podróży, uchwyt SP Connect z amortyzatorem na telefon; Komfort i turystyka Twarde kufry boczne: Dedykowane, zintegrowane z linią motocykla. Każdy pomieści pełnowymiarowy kask integralny. Montowane są na specjalnym, pływającym systemie tłumiącym drgania podczas szybkiej jazdy. Podgrzewane manetki: Standardowe wyposażenie z 10-stopniową regulacją poziomu ciepła, którą obsługuje się bezpośrednio z poziomu menu na ekranie. Regulowana ergonomia: Możliwość ustawienia wysokości kanapy kierowcy (bez użycia narzędzi) oraz regulacja pozycji podnóżków i kierownicy. Duża szyba turystyczna: Z prostą, mechaniczną regulacją wysokości (kilka pozycji), którą można obsłużyć jedną ręką. Zawieszenie i podwozie Półaktywne zawieszenie KYB Actimatic Damping System (KADS): Elektronicznie sterowany przód i tył. Komputer na bieżąco (w ułamkach sekund) analizuje dane z czujników i dostosowuje siłę tłumienia do stanu drogi i stylu jazdy. Dostępne są dwa tryby pracy: sportowy (A-1) oraz komfortowy (A-2). Elektronika i systemy wspomagania (oparte na 6-osiowym module IMU) Quickshifter góra/dół (QSS): System bezsprzęgłowej zmiany biegów trzeciej generacji, który działa niezwykle płynnie zarówno przy przyspieszaniu, jak i redukcji. Doświetlanie zakrętów LED: Specjalne sekcje w reflektorach, które zapalają się automatycznie, gdy motocykl pochyli się w zakręcie o więcej niż 7 stopni, rozjaśniając martwe pole. Tempomat (Cruise Control): Działa od 4. biegu i prędkości powyżej 50 km/h. Systemy bezpieczeństwa: TCS (Kontrola trakcji reagująca w zakrętach) SCS (Kontrola uślizgu bocznego) LIF (System zapobiegający unoszeniu przedniego koła / anti-wheelie) BC (Brake Control – system wspomagania hamowania stabilizujący motocykl w głębokim złożeniu) D-Mode (Tryby jazdy): 4 mapy silnika do wyboru – od agresywnej sportowej, przez turystyczną, aż po mocno zdławioną na deszcz. Kokpit i oświetlenie Podwójny ekran TFT (2 x 3,5 cala): Charakterystyczny układ dwóch wyświetlaczy. Lewy pokazuje kluczowe parametry (prędkość, obroty, paliwo, tryby), a prawy pozwala spersonalizować wyświetlanie innych danych (np. komputer pokładowy, licznik kilometrów, temperaturę). Pełne oświetlenie LED: Reflektory główne, światła pozycyjne, lampa tylna oraz kierunkowskazy. Motocykl zakupiony w Polsce i serwisowany w salonie do końca! Przebieg 32K ostatnio wymieniony cały napęd ( łańcuch z zębatkami oraz opony, oleje itp). Motocykl gotowy do jazdy zapraszam !