Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 2025 (Kłodzko) kosztuje 42 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

700 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

TRACER 7 A2 35KW Odkryj wolność i wszechstronność z nowym TRACER 7. Bez względu na to, czy codziennie dojeżdżasz do pracy, czy wyruszasz na weekendową przygodę – TRACER 7 jest gotowy na wszystko. Ten bogato wyposażony sportowy turystyk klasy średniej oferuje ekscytujące osiągi jakie zapewnia dynamiczny silnik CP2, a do tego komfort na długich dystansach oraz precyzyjne prowadzenie, które zachwyca na każdym zakręcie.Moc i kontrola w każdej chwili – nowoczesny silnik CP2 o pojemności 690 cm³ spełniający normę EU5+ dostarcza liniowy moment obrotowy w pełnym zakresie obrotów, gwarantując imponujące przyspieszenia. Z kolei zmodyfikowane podwozie o zwiększonej sztywności oraz regulowany przedni widelec upside-down zapewnia pewność i stabilność w każdej sytuacji. Dynamiczna sylwetka z podwójnymi reflektorami LED i światłami pozycyjnymi podkreśla nowoczesny styl TRACERA 7. Regulowana wysokość kanapy, ulepszona szyba, przepustnica Y-CCT, tryby jazdy i tempomat sprawiają, że każda podróż staje się czystą przyjemnością – bez względu na dystans.Nowa dynamiczna i agresywna stylistyka modelu TRACER TRACER 7 łączy dynamiczną i sportową stylistykę z funkcjonalną, kompaktową konstrukcją, co nadaje motocyklowi wrażenie ruchu nawet na postoju. Futurystyczny wygląd przedniej części podkreślają nowe reflektory LED ze światłami pozycyjnymi z efektowną animacją „fade-in”. Smukła, minimalistyczna tylna lampa LED dopełnia sportowy, szczupły profil motocykla. Elektroniczna przepustnica, tryby jazdy YRC i przełączany układ TCS System Y-CCT (Yamaha Chip Controlled Throttle) umożliwia wprowadzenie systemów wspomagających kierowcę nowej generacji i przyczynia się do jeszcze bardziej liniowego dostarczania mocy. System Yamaha Ride Control (YRC) pozwala wybrać jedną z dwóch map przepustnicy i ustawić kontrolę trakcji według własnych preferencji. Dodatkowo tryb YRC umożliwia pełne dostosowanie osiągów TRACERA 7 do Twojego stylu jazdy i warunków na drodze. Nowoczesne, regulowane zawieszenie Nowy, regulowany widelec upside-down o średnicy goleni 41 mm zapewnia lepszą kontrolę i większą przyczepność, podkreślając sportowo-turystyczny charakter TRACERA 7. Mocowany systemem dźwigni amortyzator typu Monocross z regulacją napięcia wstępnego i tłumienia odbicia gwarantuje idealne połączenie komfortu i dynamiki nawet na długich trasach. Tempomat w standardzie TRACER 7 jest teraz standardowo wyposażony w tempomat, który zwiększa komfort na długich trasach. Dzięki niemu dotrzesz na kręte drogi z dobrym samopoczuciem, gotowy do dalszej jazdy. System działa od trzeciego biegu i przy prędkości powyżej 40 km/h. Tempomat pozwala na precyzyjną regulację w krokach co 1 km/h lub szybką zmianę o 10 km/h – w zależności od warunków na drodze. Udoskonalone podwozie i wahacz o zwiększonej sztywności Stalowa rama grzbietowa modelu TRACER 7 o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie zapewnia zwiększoną sztywność i doskonałą stabilność, nawet podczas przewożenia bagażu lub pasażera. Dłuższy o 40 mm wahacz płynnie współgra z nowoczesnym przednim widelcem, zapewniając jeszcze większą pewność podczas pokonywania szybkich zakrętów. Jednocześnie TRACER 7 nie traci swojego zwinnego i dynamicznego charakteru, który sprawia, że każda jazda to czysta przyjemność. Większy, ergonomiczny zbiornik paliwa o pojemności 18 litrów Pokonywanie kolejnych kilometrów na modelu TRACER 7 właśnie stało się prostsze z powiększonym, 18-litrowym zbiornikiem paliwa, dopracowanym tak, aby idealnie przylegał do ciała motocyklisty, tak aby wsiadanie i zsiadanie było jeszcze łatwiejsze. Grip pady na zbiorniku paliwa zwiększają poczucie jedności z motocyklem, udowadniając, że TRACER 7 potrafi połączyć sport z komfortem podróży. 5-calowy wyświetlacz TFT z łącznością ze smartfonem, nawigacją i ergonomicznymi przełącznikami 5-calowy kolorowy ekran TFT w TRACERZE 7 oferuje różne motywy wyświetlania i łączność ze smartfonem przez bezpłatną aplikację MyRide. Dzięki niej możesz słuchać muzyki oraz przeglądać powiadomienia o połączeniach i wiadomościach – zawsze pozostając w kontakcie podczas jazdy. Pełna mapa i nawigacja turn-by-turn są dostępne za pośrednictwem bezpłatnej aplikacji Garmin StreetCross, którą można sterować za pomocą nowych ergonomicznych przełączników na kierownicy. Intuicyjne przełączniki i kierunkowskazy z funkcją automatycznego wyłączania Nowe ergonomiczne zespoły przełączników umożliwiają intuicyjną i łatwą obsługę funkcji TRACER 7, w tym łączności ze smartfonem, ustawień Yamaha Ride Control i tempomatu. Nowe kierunkowskazy z funkcją automatycznego wyłączania oferują dodatkowe bezpieczeństwo – trzykrotnie migają przy zmianie pasa i aktywują awaryjne światła podczas awaryjnego hamowania, ostrzegając innych uczestników ruchu. Dwie tarcze hamulcowe z radialnymi 4-tłoczkowymi zaciskami TRACER 7 trzeciej generacji przenosi skuteczność hamowania na wyższy poziom – to zasługa dużych podwójnych tarcz hamulcowych z radialnymi 4-tłoczkowymi zaciskami. Układ umożliwia skuteczne i pewne hamowanie dzięki równomiernemu rozkładowi sił podczas intensywnego hamowania. Silnik EU5+ o pojemności 690 cm³ i wysokim momencie obrotowym spełniający normę emisji spalin Euro 5 Sercem Yamahy TRACER 7 jest dwucylindrowy silnik CP2 o pojemności 690 cm³ – pełen charakteru i gotowy na każde wyzwanie. Najnowsze ulepszenia, zgodne z normą emisji spalin EU5+, zapewniają płynne i potężne dostarczanie momentu obrotowego, zwiększając kopa i podkreślając uzależniające brzmienie wydechu. Nowe sprzęgło A&S (Assist and Slipper) redukuje nadmierne hamowanie silnikiem podczas dynamicznej jazdy, dając lepszą kontrolę i jeszcze większe wyczucie motocykla. Regulowana wysokość kanapy i lepsza ergonomia