Sprzedajemy.pl

Yamaha

Yamaha V-max 1700cm 200KM przygotowany na sezon

Rocznik: 2009
Przebieg: 36 000 km
Pojemność: 1679 cm³

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 100 km; średnio przez 17 lat
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Sprzedajemy.pl

Yamaha 2009, 36 tys. km (Białystok) kosztuje 60 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 100 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 2 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 60 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl

Dane techniczne

Marka: Yamaha
Rok produkcji: 2009
Przebieg: 36 000 km
Pojemność skokowa: 1679 cm³
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Serwisujemy, naprawiamy, sprzedajemy motocykle od ponad 30 lat! Dajemy gwarancję pewności i gotowości motocykla na Twój przyszły sezon! Yamaha V-Max 1700 z 2009 roku to kultowy muscle bike, który powrócił w nowej odsłonie z potężnym silnikiem V4 o pojemności 1679 cm³, generującym około 200 KM i 167 Nm momentu obrotowego, co zapewniało fenomenalne przyspieszenie 0-100 km/h w 2,7 sekundy. Charakteryzuje się agresywnym stylem, nowoczesną technologią (jak YCC-T, Ride-by-Wire), niską pozycją kierowcy, ogromnym momentem obrotowym i jest uznawany za jeden z najmocniejszych seryjnie produkowanych motocykli. Kluczowe Cechy (Model 2009): Silnik: Chłodzony cieczą 1679 cm³, DOHC, V4. Moc: Ok. 200 KM. Moment obrotowy: Ok. 167 Nm (166,8 Nm). Przyspieszenie (0-100 km/h): Około 2,7 sekundy. Masa: Około 300-310 kg (z płynami). Styl: "Uliczny muscle car", masywna sylwetka, podwójne wloty powietrza. Co go Wyróżniało? Technologia: Wyposażony w system YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle) i Ride-by-Wire. Osiągi: Był najmocniejszym seryjnie produkowanym motocyklem na świecie po reinkarnacji. Wrażenia z jazdy: Zapewniał niebywałe przyspieszenie i brutalną siłę, zachowując klasyczną, agresywną estetykę. Model 2009 to zupełnie nowa konstrukcja, która unowocześniła legendarną V-Max, zachowując jednocześnie jej charakter i kultowy status.