Yamaha Virago

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 900 km

średnio przez 33 lata

Mediana podobnych

9 995 zł

ta oferta: +0,1%

Podobne oferty

20

Yamaha Virago 1992–1994 · ponad 40 tys. km

Pierwsze wykrycie

15 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Yamaha Virago 1993, 64 tys. km, benzyna (Pewel Wielka) kosztuje 10 000 zł — tyle, ile mediana 9 995 zł dla 20 ofert tego typu (Yamaha Virago 1992–1994 · ponad 40 tys. km). Średnio 1 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

Virago

Rok produkcji

1993

Przebieg

64 015 km

Pojemność skokowa

535 cm³

Moc

34 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Lewa w górę! Na sprzedaż trafia motocykl, który jest absolutną ikoną gatunku, legendą szos i marzeniem wielu pokoleń motocyklistów – Yamaha XV 535 Virago z 1993 roku. To świetna wersja wyposażona w pełnowymiarowy, duży zbiornik paliwa o pojemności 13,5 litra, co w połączeniu z jej legendarną niezawodnością czyni z niej idealnego kompana do dalszych podróży i weekendowych wypadów. Motocykl legitymuje się w 100% autentycznym, oryginalnym i zdrowym przebiegiem wynoszącym 64 015 km. Przeliczając to na wiek motocykla, maszyna pokonywała średnio zaledwie około 2 tysięcy kilometrów rocznie. Oznacza to, że była użytkowana w sposób czysto rekreacyjny, regularnie przepalana i serwisowana, bez długich lat bezczynnego stania w wilgotnym garażu. Najważniejsze – motocykl pod kątem mechanicznym jest w pełni sprawny i gotowy do jazdy. Nigdy nie służył do bezmyślnego katowania, był traktowany z szacunkiem i motocyklową pasją. Silnik (V-Twin): Serce maszyny bije równo i donośnie. Charakterystyczna widlasta dwójka generuje piękny, basowy i głęboki klang, którego nie da się pomylić z niczym innym. Odpala bez najmniejszego problemu – ciepły czy zimny, pali od strzała. Ma doskonałą kompresję i płynnie oddaje moc od samego dołu. Skrzynia biegów i sprzęgło: Wszystkie przełożenia wchodzą gładko, precyzyjnie i z należytym kliknięciem. Żaden bieg nie wyskakuje, a sprzęgło pracuje lekko. Pancerny napęd: Legendarny, całkowicie bezobsługowy wał Kardana. Zapomnij o brudnym sprayu do łańcucha, ciągłym naciąganiu i czyszczeniu tylnej felgi z tłustego smaru. Tutaj po prostu wsiadasz, odpalasz i cieszysz się czystą podróżą. Bogate wyposażenie dodatkowe – gotowy na zloty! To nie jest wersja seryjna, w cenie motocykla otrzymujesz świetne dodatki, które diametralnie zmieniają komfort podróżowania: Pojemne, skórzane sakwy boczne: Idealne na dalsze wyjazdy, bez problemu pomieszczą bagaż na weekend, kombinezon przeciwdeszczowy czy najpotrzebniejsze akcesoria. Zamontowane radio: Absolutny hit na trasie! Klasyczny rock lecący z głośników podczas leniwego cruisingu o zachodzie słońca buduje klimat, którego nie da się opisać słowami. Wizualna klasyka gatunku Motocykl na żywo prezentuje się genialnie. Piękna linia cruisera, mnóstwo błyszczącego chromu i ponadczasowy styl, który niezmiennie przyciąga wzrok na ulicy. Oczywiście, z racji wieku, maszyna posiada naturalne, drobne ślady użytkowania, które tylko dodają jej unikalnego charakteru vintage i potwierdzają autentyczność Pełna dokumentacja i legalność: Motocykl jest zarejestrowany w Polsce. Posiada aktualne badanie techniczne oraz ważne ubezpieczenie OC. Kupujesz od prywatnego właściciela na jasnych warunkach. Maszyna jest w ciągłej eksploatacji. Nie wymaga wkładu finansowego na start. Po zakupie możesz śmiało założyć kask i wracać nią na kołach do domu. Cena: 10 000 zł Kwota w pełni odzwierciedla bardzo dobry stan techniczny, oryginalny przebieg oraz bogate wyposażenie dodatkowe. Oczywiście cena podlega rozsądnej i kulturalnej negocjacji na miejscu, przy motocyklu i dobrej kawie. Zapraszam na oględziny i jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Typ Silnika

Czterosuwowy