Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 2023 (Oksa) kosztuje 22 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

2023

Pojemność skokowa

250 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam, sprzedam Yamahę WR250F 2023 Motocykl zakupiłem w lipcu 2024 z przebiegiem 50mth, aktualnie jest 136mth z czego przez ostatnie pół roku zrobiłem nim tylko 10mth. Jestem jego drugim właścicielem, a pierwszego bardzo dobrze znam jak i całą historię tego wypasa. Po wyjeździe z salonu otrzymał akcesoryjne zawieszenie przód i tył, tarcze przednią, kierownicę, półki, osłonę silnika i podnóżki. Ja zakupiłem ten motocykl na oryginalnym osprzęcie, dzięki czemu wymienione rzeczy miały zerowy przebieg. Dodatkowo został wtedy założony nowy akumulator. Z fajnych akcesoriów są moussy przód i tył, elastyczne klamki (dokładam drugą, której nie ma zdjęciach), ledowa lampa, osłony chłodnic GYTR oraz pełen wydech akrapovic. Motocykl jest bardzo doinwestowany czasem jak i pieniędzmi, nigdy na nim nie oszczędzałem przez co lista jest spora 60mth -wymiana oleju w zawieszeniu (pierwszy serwis od nowości po 10mth) 100mth -wymiana tłoka sel A oem yamaha -honowanie cylindra -wymiana łańcuszka rozrządu -wymiana zaworów ssących 2x oem (coś zostało przeciągnięte przez filtr i lekko były już zużyte, dla pewności wolałem wymienić) -świeca oem -uszczelniacze zaworowe komplet oem -łożyska kiwaka allballs -wymiana oleju w zawieszeniu -setting zawieszenia (80kg enduro) -zębatka przednia 13 z podkładką -smarowanie wszystkich łożysk - 115mth -smarowanie łożysk kiwaka 128mth -łańcuch Regina enduro 114 -zębatka 13 -zębatka dual zf 51 -podkładka pod zębatkę przód -gripy domino -michelin enduro medium 2 90/90 -metzeler sixdays extreme medium 140 -mousse 140 medium -korki inspekcyjne od pokrywy magneta -guma do mocowania akumulator -wymiana oleju w zawieszeniu oraz polerowanie lag -luz zaworowy wynosił ssące 0.12-0.13 wydechowe 0.18-0.19 -sprawdzałem sprzęgło i wygląda praktycznie jak nowe Z większości prac przy motocyklu mam zdjęcia i mogę i je wysłać. Łańcuch smarowany praktycznie co jazdę razem z wymianą filtrem powietrza na czysty, olej zmieniany co 6-8mth (nils racing 10w50), kupującemu dorzucam filtry powietrza, oleju i bańkę oleju, zawieszenie regularnie odpowietrzane. Na ten moment motocykl jest w pełni sprawny. Jedyne minusy to lekko krzywa kierownica i stan niektórych plastików. Motocykl wystawiam bo czuję że potrzebuje jakiejś zmiany w życiu i jednocześnie nie umiem wykorzystać całego potencjału yamaszki, realnie wahałem się nad tym już od kilku dobrych miesięcy, bo naprawdę jest mi szkoda sprzedać tak dobrego w mojej opinii motocykla. Jestem otwarty na wszelkie propozycje i pytania. Link do dysku z większą ilością zdjęć: drive.google.com/drive/folders/1iNZd1Y5z_e-w1fIebCm-pAEVJQ3NW5Wu Z chęcią wezmę w rozliczeniu simsona s51 lub sr50