Yamaha X-max

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 900 km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

4 750 zł

ta oferta: +26,3%

Podobne oferty

8

Yamaha X-max 2007–2009 · 15 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Yamaha X-max 2008, 34 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 6 000 zł — 26,3% więcej niż mediana 4 750 zł dla 8 ofert tego typu (Yamaha X-max 2007–2009 · 15 tys.–40 tys. km). Średnio 1 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 26% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 1 900 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

X-max

Rok produkcji

2008

Przebieg

33 593 km

Pojemność skokowa

125 cm³

Moc

15 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Srebrny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Yamaha X-MAX 125 (YP125R), rok 2008, przebieg 33 593 km Pierwsza generacja X-MAXa – japońska klasa w segmencie 125: chłodzony cieczą silnik z wtryskiem, duże 15-calowe przednie koło i podwozie maxi-skutera w kompaktowym, lekkim formacie. 33 593 km przy 18 latach to niecałe 1 900 km rocznie. Można jeździć na kat. B (prawo jazdy posiadane min. 3 lata) – bez egzaminu na A1. DANE PODSTAWOWE - Rok produkcji: 2008, - Przebieg: 33 593 km, [udokumentowany: książka serwisowa / faktury] - Kolor: Srebrny SILNIK I PODWOZIE - 124,7 cm³, 1-cylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, wtrysk paliwa – 13,9 KM (10,1 kW), 11,3 Nm, automat CVT - Hamulce tarczowe: przód 267 mm, tył 240 mm - Koła 15" przód / 14" tył – opony [marka, stan np. 80%, DOT] - Masa ok. 153 kg, wysokość siedzenia 775 mm – stabilny w trasie, a nadal lekki i niski WYPOSAŻENIE - Duży, oświetlony schowek pod siedzeniem – mieści kask integralny + drobiazgi - Zamykany schowek w fartuchu - Zegary analogowo-cyfrowe: zegarek, wskaźnik paliwa i temperatury - Immobiliser fabryczny – [2 klucze + czerwony klucz-matka] - Podpórka centralna i boczna STAN I SERWIS - Do zrobienia: drobna kosmetyka EKSPLOATACJA - Zbiornik ok. 12,5 l, realne spalanie ok. 3–3,5 l/100 km – ponad 300 km na baku - W trasie trzyma ok. 100 km/h, w mieście zwinny jak zwykła 125-ka - Tanie w utrzymaniu: części i serwis dostępne wszędzie, OC za grosze W ZESTAWIE - [2 klucze + klucz-matka], instrukcja, [książka serwisowa, faktury z serwisu] - [Dodatki] Powód sprzedaży: zakup ADV:) Cena: 6000 zł [– do negocjacji po oględzinach] Sprzedaż na [umowę kupna-sprzedaży / fakturę VAT-marża] Gdańsk (Trójmiasto) – oględziny i jazda próbna po umówieniu, możliwość sprawdzenia w dowolnym serwisie.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Matowy

Typ Silnika

Czterosuwowy