Yamaha XJ

X Analiza TXO

Przebieg na rok

400 km

średnio przez 43 lata

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Yamaha XJ 1983, 16 tys. km, benzyna (Łańcut) kosztuje 15 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 400 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 400 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

XJ

Rok produkcji

1983

Przebieg

15 500 km

Pojemność skokowa

900 cm³

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Szwajcaria

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Mam do sprzedania pięknego klasyka od Yamahy - XJ 900 31A. Jest to pierwszy rok produkcji modelu XJ 900, marzec 1983 r. Model z antynurkiem, pompowanym zawieszeniem, silnik z systemem YICS, hamulce z żeliwnymi wentylowanymi tarczami, który produkowany był tylko przez 2 lata. Dodatkowo założone włoskie, akcesoryjne wydechy BUSSO. W latach 80 tych był to absolutny hi-tech., silnik prawie 100 hp, wał kardana, piękna maszyna do sportowej turystyki, na której producent nie oszczędzał. Motocykl posiadam od 4 lat, kupiłem go w celach kolekcjonerskich z rynku szwajcarskiego. Co ciekawe pierwsza rejestracja dopiero w 1988 r. Używany przeze mnie sporadycznie. Motocykl po wszelkich serwisach, nie wymaga żadnego wkładu finansowego. Wymienione uszczelnienia przedniego zawieszenia, wraz z olejem w lagach (lagi trzymaja ciśnienie, system antynurek działa prawidłowo. W tym roku wymieniłem króćce dolotowe wraz z uszczelkami, gaźniki Mikuni, wymyte w ultradźwiekach, wyregulowane przy użyciu narzędzia do blokady systemu YICS. Założony nowy akumulator. Motocykl pali na dotyk zimny jak i ciepły. Ogumienie Metzeler Lasertec tak jak w oryginale. Motocykl wygląda naprawdę pięknie, w tym malowaniu wychodziły również tylko 2 pierwsze lata produkcji. Może być ciekawą sztuką w kolekcji miłośnika Japońskiej motoryzacji. Bardzo szkoda mi tego motocykla ale kupiłem coś ciekawszego i z Yamahą przyjdzie się pewnie rozstać. Cena jest adekwatna do stanu i rzadkości tego modelu. Dla osób zainteresowanych mogę przesłać filmik z pracy motocykla.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy