Yamaha XJ

X Analiza TXO

Przebieg na rok

2 100 km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

15 900 zł

ta oferta: −29,6%

Podobne oferty

21

Yamaha XJ 2010–2012 · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Yamaha XJ 2010, 34 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 11 200 zł — 29,6% mniej niż mediana 15 900 zł dla 21 ofert tego typu (Yamaha XJ 2010–2012 · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 2 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 2 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

XJ

Rok produkcji

2010

Przebieg

34 000 km

Pojemność skokowa

600 cm³

Moc

77 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Japonia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Cześć Mam dwa kółeczka i co ważne zostawiam jeden ślad. Jeżdzę do przodu, skręcam w prawo i w lewo. Potrafię robić kółeczka. Nie stawiam oporów gdy właściciel na nóżkach chce cofnąć. Ze względu na wiek mam pewne niedociągnięcia wizualne ale taki mój urok. Wieku nie oszukasz. Wszystkie badania mam w normie, jestem zdrowa i nie wymagam wizyty u lekarza ani przyjmowania leków. Wsiadać i jechać . Dodam że mam bardzo wygodną kanapę zarówno dla kierowcy jak i plecaczka. Opony mam w stanie bardzo dobrym. Posiadam dwie boczne sakwy i centralny kuferek. Nie wymagam wkładu finansowego. W okresie brzydkiej pogody stoję sobie w garażu. Opłaty i przegląd: Badanie techniczne: ważne na cały rok, aż do 14.08.2027 r. Ubezpieczenie OC: ważne do 29.01.2027 r. Motocykl bez układu ABS, dzięki czemu ma prosty, bezawaryjny układ hamulcowy o bardzo dobrej dozowalności. Prowadzi się pewnie, oddaje moc płynnie i liniowo – idealny zarówno dla początkujących, jak i zaawansowanych motocyklistów szukających niezawodnego transportu.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Czterosuwowy