Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

30 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 1998 (Załęże) kosztuje 14 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

1998

Pojemność skokowa

1188 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję Yamahę XJR 1200 z 1998 roku. Motocykl jest w bardzo dobrym stanie technicznym i zachowany w oryginalnym charakterze. Nie jest to egzemplarz przygotowany „pod sprzedaż”, lecz zadbany motocykl, regularnie serwisowany i użytkowany rekreacyjnie. Dane podstawowe Rok produkcji: 1998 Przebieg: 29 000 km Silnik: 1188 cm³ Moc: 72 kW (98 KM) Skrzynia biegów: 5-stopniowa Historia motocykla Jestem drugim właścicielem w Polsce i posiadam motocykl od 2021 roku. Od momentu zakupu był regularnie serwisowany i użytkowany wyłącznie rekreacyjnie. Przebieg 29 000 km jest spójny ze stanem technicznym motocykla, kulturą pracy silnika oraz ogólnym zużyciem podzespołów. Serwis Około 1000 km temu wykonano duży przegląd, obejmujący m.in.: wymianę oleju, wymianę filtrów, synchronizację gaźników, bieżące czynności serwisowe. Silnik odpala bez problemu zarówno na zimno, jak i na ciepło, pracuje równo i płynnie oddaje moc. Skrzynia biegów oraz sprzęgło działają bez zastrzeżeń. Motocykl jest gotowy do jazdy. Wyposażenie fabryczne amortyzatory Öhlins, komplet kufrów Givi (centralny + dwa boczne), gmole, osłona chłodnicy oleju, oryginalny układ wydechowy o głębokim, rasowym brzmieniu. Stan Jak przystało na 28-letni motocykl, posiada drobne ślady użytkowania. Dla pełnej uczciwości: przedni błotnik wymaga kosmetyki lakierniczej, kolektory wydechowe wymagają odświeżenia, występuje delikatkie pocenie na jednej pokrywie zaworów, lewy tłumik posiada niewielkie otarcie na końcówce. Dlaczego warto? To coraz rzadziej spotykany egzemplarz z oryginalnym, bardzo niskim przebiegiem, po dużym serwisie, wyposażony w markowe zawieszenie Öhlins oraz komplet kufrów Givi. Motocykl prowadzi się pewnie, pracuje wzorowo i daje dokładnie to, z czego słynie XJR – ogromną elastyczność, świetne brzmienie i klasyczny charakter. Jeżeli szukasz uczciwego, zadbanego egzemplarza z historią i bez ukrytych niespodzianek, zapraszam do kontaktu. Możliwa weryfikacja motocykla w dowolnym serwisie na koszt kupującego.