Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

25 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−12% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 1982 (Łódź) kosztuje 21 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 12% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

1982

Pojemność skokowa

653 cm³

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Yamaha XS650 Heritage Special, rok produkcji 1982 – amerykańska wersja 5V4. Na sprzedaż mój klasyczny Yamaha XS650 Heritage Special z 1982 roku, pierwsza rejestracja w 1987 r. Jest to wersja przeznaczona na rynek amerykański, kod modelu 5V4, należąca do końcowego okresu produkcji legendarnej serii XS650. Motocykl posiada zgodne numery ramy i silnika – matching numbers. Egzemplarz jest zarejestrowany jako pojazd zabytkowy na żółtych tablicach i posiada pełną dokumentację zabytkową wraz z białą kartą. Pierwotnie został ujęty w wojewódzkiej ewidencji zabytków woj. dolnośląskiego, a obecnie znajduje się w ewidencji woj. łódzkiego. Istotnym elementem dokumentacji jest ocena rzeczoznawcy wskazująca na zachowanie ponad 90% oryginalnych części, materiałów i podzespołów motocykla. W białej karcie opisano również zachowanie pojazdu w dobrym stanie technicznym i estetycznym oraz jego wysoki stopień oryginalności. XS650 napędzany jest klasycznym, chłodzonym powietrzem, rzędowym silnikiem R2 o pojemności 653 cm³ i mocy 35 kW – konstrukcją, która stała się jednym z najbardziej rozpoznawalnych dużych twinów Yamahy. Dane te potwierdza również dokumentacja zabytkowa motocykla. Stan licznika: ok. 24 460 mil. Motocykl jest sprawny i użytkowany. Ostatnio przeszedł przegląd mechaniczny i serwis, obejmujący m.in.: wymianę uszczelki silnika, wymianę uszczelki sprzęgła, regulację gaźników, regulację zapłonu. Opony wymienione około 300 mil temu w 2022. Oryginalny akumulator został zastąpiony akumulatorem żelowym. Przy dłuższych okresach postoju wymaga okresowego doładowania/podtrzymania. W komplecie dwa kluczyki. Powłoka lakiernicza była w przeszłości odnawiana, co zostało również odnotowane w dokumentacji pojazdu. Motocykl ma ponad 40 lat i nie jest egzemplarzem odrestaurowanym do stanu konkursowego – posiada naturalne ślady wieku i użytkowania. Zależy mi na uczciwym przedstawieniu jego stanu: jest to autentyczny, jeżdżący klasyk z udokumentowaną historią, a nie świeżo odbudowany motocykl przygotowany wyłącznie do ekspozycji. Dużym atutem jest kompletna dokumentacja zabytkowa, zgodność numerów ramy i silnika oraz potwierdzony przez rzeczoznawcę wysoki stopień zachowania oryginalnych elementów. Film prezentujący motocykl, rozruch, pracę silnika i jazdę: https://youtu.be/6xcAwSZ4XrI?is=S8tEnJmcO8UdDZDx&utm_source=chatgpt.com Motocykl można obejrzeć na miejscu po wcześniejszym uzgodnieniu terminu. Rozsądna negocjacja możliwa po oględzinach w Łodzi.