Yamaha XSR

X Analiza TXO

Mediana podobnych

21 900 zł

ta oferta: +127,9%

Podobne oferty

23

Yamaha XSR 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Yamaha XSR 2025, 1 km, benzyna (Kłodzko) kosztuje 49 900 zł — 127,9% więcej niż mediana 21 900 zł dla 23 ofert tego typu (Yamaha XSR 2025–2027 · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 128% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

XSR

Rok produkcji

2025

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

900 cm³

Moc

119 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

XSR900 XSR900 świetnie sobie radzi w każdych warunkach. Zarówno na krętych drogach, jak i długich prostych odcinkach, czuje się jak ryba w wodzie. Na pokładzie ma nowoczesny pakiet elektroniki, która zapewnia motocykliście kontrolę w każdej sytuacji. Quickshifter oraz tempomat pozwalają jeszcze bardziej cieszyć się z jazdy tą mocną 3-cylindrową maszyną. Odrodzenie legendy Nie daj się zwieść klasycznemu wyglądowi XSR900, ponieważ pod owiewkami tego motocykla utrzymanymi w stylistyce lat 80-tych ubiegłego wieku, kryją się nowoczesne technologie. Jest wyposażony nie tylko w płynnie pracujący silnik CP3 spełniający normę emisji spalin EURO 5+ 890 cm3 z pokaźnym momentem obrotowym, ale także ma lekką ramę w stylu Deltabox, radialną pompę hamulcową Brembo, lekkie felgi Spinforged i w pełni regulowane zawieszenie (ze zmienionym układem dźwigni mocowania amortyzatora zapewniającym większą progresję). XSR900 jest ucieleśnieniem filozofii Faster Sons. Czerpiąc wzorce konstrukcyjne z najsłynniejszych historycznych modeli Yamahy, ten motocykl o znakomitych osiągach jest rezultatem dziesięcioleci intensywnych prac badawczo-rozwojowych.Konstrukcja nawiązująca do historycznych motocykli wyścigowych Yamahy Oszczędne, przemyślane wzornictwo modelu XSR900 stanowi unikatową mieszankę ponadczasowej sportowej stylizacji oraz nawiązań do legendarnych motocykli wyścigowych Yamahy z ramą Deltabox z lat 80-tych ubiegłego wieku. Detale takie jak szczelina między siedzeniem w stylu café racer, a zbiornikiem paliwa inspirowanym motocyklami wyścigowymi, minimalistyczne boczne panele i schowane tylne oświetlenie podkreślają status maszyny jako topowego przedstawiciela rodziny Faster Son.Wysokiej jakości detale i najlepsze materiały W modelu XSR900 wszędzie zastosowano wysokiej jakości materiały. Wyrafinowane detale kokpitu, wiercone zaślepki widelca, kute, aluminiowe dźwignie, dwutonowa kolorystyka i siedzenie z podwójnymi przeszyciami, a dodatkowo elementy inspirowane wyścigami, takie jak szybkozwalniające mocowania i składane podnóżki pasażera — wygląd i styl tego motocykla Sport Heritage klasy premium wzbudza dumę z posiadania tak wyjątkowego produktu. Nieskrępowana, wygodna pozycja podczas jazdy Ergonomia tego wyjątkowego motocykla z linii Sport Heritage zapewnia elastyczność i uniwersalność niezbędne przy różnych stylach jazdy — sportowym, miejskim i rekreacyjnym. Lekko przesunięta do tyłu pozycja ciała oraz szerokie rozstawienie manetek, które ułatwiają kierowanie budują wrażenie jazdy roadsterem, a swobodna pozycja stóp oraz kanapa z garbem z tyłu, gdzie się siedzi „w” a nie „na”, dają poczucie komfortu i bezpieczeństwa. Siedzenie modelu XSR900 jest smuklejsze i bardziej stylowe niż kiedykolwiek wcześniej. Pełne oświetlenie LED z charakterystycznym wzorem XSR XSR900 ma pełne oświetlenie LED z dzielonym projektorem i półokrągłym światłem pozycyjnym, stylizowanym na okrągły przedni reflektor w stylu retro. Ukryte tylne światło ma przyciemnione szkło, które nie zaburza minimalistycznej i ponadczasowej estetyki maszyny, natomiast kierunkowskazy LED mimo kompaktowych wymiarów emitują jasne i wyraźne światło. Nowoczesna interpretacja historycznej kolorystyki XSR900 oddaje hołd przeszłości poprzez kolorystykę i grafikę nawiązując do historycznych motocykli wyścigowych Yamahy. Opcja Legend Red to nowoczesna interpretacja jednego z najsłynniejszych schematów kolorystycznych Yamahy, podkreślająca fakt, że osiągi i rozwiązania konstrukcyjne z lat 80-tych XX wieku silnie przenikają do czasów obecnych, czego świetnym dowodem jest chociażby konstrukcja oparta na ramie Deltabox. Wydajne hamulce i zawieszenie Nie oszczędzano na wyposażeniu technicznym Yamahy XSR900. Jest tu m.in. radialna pompa hamulcowa Brembo oraz dwie przednie tarcze hamulcowe o średnicy 298 mm, które razem zapewniają skuteczne hamowanie i precyzyjną kontrolę. W pełni regulowany widelec USD i układ tylnego zawieszenia oparte na wahaczu z układem dźwigni łatwo dostroić pod kątem własnych preferencji, a nowoczesne, superlekkie obręcze kół wykonane w technologii kucia (Spinforged) minimalizują masę nieresorowaną, co istotnie ułatwia prowadzenie. Nowy 5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT umożliwiający łączność ze smartfonem Yamaha XSR900 jest wyposażona w nowy 5-calowy, kolorowy wyświetlacz TFT. Dostępne są cztery motywy wyświetlacza, umożliwiające dopasowanie ich do zróżnicowanych wrażeń z jazdy. Dla uatrakcyjnienia wrażeń z jazdy kierowcy, łączność ze smartfonem jest standardem w modelu XSR900, dzięki czemu możesz pozostać w kontakcie podczas jazdy, łącząc smartfona z maszyną za pomocą aplikacji MyRide. Autoryzowany dealer Yamaha zaprasza Andrzej

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Typ Silnika

Czterosuwowy