Yamaha XT 1200 Z

X Analiza TXO

Przebieg na rok

5 300 km

średnio przez 15 lat

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Yamaha XT 1200 Z 2011, 79 tys. km, benzyna (Dąbrowa) kosztuje 28 500 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Model

XT 1200 Z

Rok produkcji

2011

Przebieg

79 400 km

Pojemność skokowa

1199 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2011

VIN

JYADP011000007814

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Yamaha Super Tenere 28 500 PLN * Motocykle * Yamaha * Super Tenere Zdjęcie 1 z 22 Yamaha Super Tenere \ Używany · 2011 · Niski przebieg · Do negocjacji 28500 PLN Lub od 396 PLN/mcRRSO 9.69% Sprawdź ofertę W skrócie \--------- 79100km Przebieg Benzyna Rodzaj paliwa Manualna Skrzynia biegów Turystyczny Typ nadwozia 1 199 cm3 Pojemność skokowa 110 KM Moc Opis Witam, Na sprzedaż trafia moja prywatna Yamaha Super Tenere XT1200Z z 2011r. z przebiegiem 79400 km. Motocykl jest w pełni gotowy do sezonu, bardzo zadbany i regularnie serwisowany. Motocykl posiada pełną historię – oryginalną książka serwisową, faktury za serwisy z Niemiec, oraz zaświadczenie TUV z 2023r., które potwierdzają autentyczność przebiegu oraz regularne dbanie o sprzęt. Motocykl nie wymaga wkładu finansowego, wsiadać i jechać na wyprawę :) **Przegląd ważny do 20.08.2027, OC ważne do 23.08.2027** Numer VIN, data pierwszej rejestracji oraz numer rejestracyjny są widoczne w ogłoszeniu – zgadzam się na sprawdzenie motocykla w dowolnej bazie danych oraz na wizytę na stacji diagnostycznej lub w serwisie. **Wyposażenie motocykla (bardzo bogate wyposażenie wyprawowe- w cenie motocykla) :** * ABS * TC- kontrola trakcji * 2 fabryczne tryby jazdy/ sport i turystyczny * solidne gmole ochronne Touratech * Osłona lampy czołowej * Wysoka szyba turystyczna Givi * Mocowanie szyby czołowej z regulacją wyskości i kąta pochylenia Touratech * Wskaźnik biegów Gipro * Uchwyt na telefon z funkcją ładowania * Podwyższenie kierownicy Marselus- gwarantuje wygodną wyprostowaną pozycję * Profesjonalnie przeszyte i wyprofilowane siedzenia z nową gąbka w firmie Vijalis- niebywały komfort w czasie długich podróży * Quick shifter do góry- płynnie działający i wygodny dodatek w tym modelu * Poszerzenie nóżki bocznej * Stopka centralna * Dodatkowe lampy przednie * Przedłużony błotnik przedni * Dodatkowy błotnik tylny * Uchwyt na napój * Kufer centralny Shade * Kufry boczne Kappa 2x 35l wraz w wkładami wodoodpornymi **Przy przebiegu 79400 w październiku 2026 przed sezonem zimowy zmieniłem olej silnikowy wraz filtrem oleju.** Przy przebiegu 73000 km zmieniłem: \-Opony przód i tył Metzeler Tourance Next 2 \-Olej w silniku wraz z filtrem \-Filtr powietrza \-Olej w lagach wraz z uszczelniaczami \-Olej w przekładni \-Klocki hamulcowe przód i tył Brembo \-Cewkofajki 4 szt. \-Była przeprowadzona regulacja zaworów w silniku W 2025 roku zmieniłem: \-Świece \-Płyn w ukł. chłodzenia \-Płyny hamulcowy oraz płyn w ukł. sprzęgła \-Filtr paliwa Profilaktycznie, przy okazji weryfikacji siłownika sprzęgła, założyłem komplet fabrycznie nowych tarcz sprzęgłowych. Cały układ działa teraz lekko i precyzyjnie Wyeliminowana znana bolączka fabryczna tego modelu – zapobiegawczo założyłem poprawiony, poliftowy napinacz rozrządu o znacznie lepszej, bezawaryjnej konstrukcji.