Autoplac

Yamaha XT 660 X

Yamaha XT 660 X LeoVince PowerCommander 3 rok 2006

Rocznik: 2006
Przebieg: 72 000 km
Pojemność: 659 cm³
Moc: 48 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 3 600 km; średnio przez 20 lat
Pierwsze wykrycie: 9 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Yamaha XT 660 X 2006, 72 tys. km, benzyna (Myszków) kosztuje 9 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 600 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 3 600 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 9800 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (9 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

9 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Yamaha
Model: XT 660 X
Rok produkcji: 2006
Przebieg: 72 000 km
Pojemność skokowa: 659 cm³
Moc: 48 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Czarny
Liczba miejsc: 2
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Yamahe xt660x z 2006 roku. Zamontowane wydechy LeoVince X3 i PowerCommander 3. Ładnie brzmi i strzela z wydechu. Można to przeprogramować oczywiście. Nie przeszkadza a nawet umila mi to jazdę. Olej i filtry wymieniałem na początku sezonu. W tamtym sezonie przed wyjazdem do Macedonii wymieniany był łańcuch i zębatki. Akumulator kupowałem w tamtym sezonie.