Yamaha

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Yamaha 2007 (Słupca) kosztuje 39 950 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Yamaha

Rok produkcji

2007

Pojemność skokowa

1670 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Do sprzedania posiadam jeden z moich motocykli Yamaha XV 1700 Road Star Warrior z 2007 roku, przebieg 29tys mil. Yamaha została przeze Mnie rozebrana do gołej ramy z silnikiem i przerobiona tak jak widać na zdjęciach. Warrior przeszedł następujące modyfikacje. Wizualne: - nowy lakier Yamaha Black, - ściągnięta ze Stanów owiewka przód i pług pod silnik, pomalowane w kolor, - kierownica Baron T-Bar, z przewodami poprowadzonymi w środku, pomalowana proszkowo na czarny połysk, przełączniki pomalowane proszkowo na czarny mat, - manetki Avon Grips z lusterkiem z lewej strony, - linki gazu plus sprzęgła wrzucone z czarny oplot, - pompa hamulcowa przednia została zregenerowana, pomalowana proszkowo na czarny mat, klamka sprzęgła i hamulca również pomalowane proszkowo na czarny mat, - pompa hamulcowa tył i zacisk hamulcowy zregenerowane, - zaciski przód rozebrane, wyczyszczone i nasmarowane, - nowe sportowe tarcze hamulcowe, nowe śrubki tarcz, - nowe złote klocki hamulcowe EBC przód i tył - nowe czarne przewody hamulcowe w stalowym oplocie Hel przód i tył, układ zalany płynem hamulcowym Motul RBF 660, - felgi pomalowane proszkowo w czarny połysk, nabite wszystkie nowe łożyska w kołach i pulley’u, - nowe opony Metzeler Marathon ME888, przód 130/70/18R, tył 260/40/18, - felga tył została profesjonalnie przerobiona przez firmę DBlackBox Custom Welding z Warszawy na 18” i poszerzona na 9.5J - wahacz poszerzony, wzmocniony i na nowo pospawany. Całość pomalowana proszkowo, nabite nowe łożyska, - mocowanie zacisku tył przespawane, przekręcone o 90 stopni, zacisk schowany za wahacz żeby pokazać felgę, pomalowany proszkowo, - lagi przód zregenerowane, nowe uszczelniacze i olej, - tylny zestaw obniżający na śrubach rzymskich, - ręcznie robione, boczne mocowanie tablicy rejestracyjnej plus podświetlenie LED Koso, - zintegrowana z kierunkowskazami lampa tył LED, - przednie kierunkowskazy przyciemnione i pomalowane w kolor, - podnóżki, mocowanie podnóżków, dźwignię hamulca i zmiany biegów, cięgna, napinacze, osłony silnika, banany błotnika, wlew paliwa i masa innych części wypiaskowane i pomalowane proszkowo na czarny mat. Mechanicznie: - wykonane „left and right side clean up” Wyrzucony fabryczny AirBox z filtrem powietrza z prawej strony, wyrzucony zawór LCV, wyrzucony i zaślepiony system dopalania spalin AIS, odsłonięty silnik, - przeniesiony zawór ciśnienia paliwa, - wykonana nowa linia paliwowa na przewodzie AN8 i szybko złączce, nowe uszczelki, - założone sportowe filtry na przepustnicach, - nowe świece, - przeniesione cewki zapłonowe pod zbiornik, - przeniesione map sensory i czujnik ciśnienia atmosferycznego pod zbiornik, - wrzucony sportowy docisk sprzęgła Barnett, mocniejsze złote sprężyny docisku, wykonane 3 plate mode, półtarczki zastąpione pełnymi tarczkami, nowa uszczelka, - układ wydechowy Mortons Custom ze Stanów, urywa głowy przechodniów na chodniku, Całość została wystrojona na hamowni przez Cerbola w Poznaniu na PC3. W motocyklu wymieniony olej Amsoil 20w50 wraz z filtrem, wymieniony olej w przekładni Amsoil 75W90, naoliwione filtry powietrza. Wszystkie elementy, które wymagały wymiany zostały wymienione. Zrobiony pełen serwis. Wojownik na żywo robi piorunujące wrażenie i zwraca na siebie uwagę gdziekolwiek się pojawi. Piec o pojemności prawie 1700cm3 w układzie V2 plus powyższe modyfikacje czynią go prawdziwą lokomotywą. Narowisty, wściekły, na 3cim biegu jeszcze brakuje trakcji. Zarejestrowany na Mnie, opłacony z ważnym przeglądem. Sprzedaję, ponieważ jest to mój 4ty motocykl i zaczynam kolejny projekt. Zapraszam na oględziny normalnych ludzi, ci*y w rurkach, wyznawcy LGB* i inne dziwactwa zostańcie w domu. Zamiana jedynie na banknoty Narodowego Banku Polskiego.