Otomoto

Yamaha YZF

Rocznik: 2000
Przebieg: 72 500 km
Pojemność: 998 cm³
Moc: 150 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

BezwypadkowyZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 800 km; średnio przez 26 lat
Pierwsze wykrycie: 12 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Yamaha YZF 2000, 73 tys. km, benzyna (Włocławek) kosztuje 15 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Przebieg to średnio ok. 2 800 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Yamaha
Model: YZF
Rok produkcji: 2000
Przebieg: 72 500 km
Pojemność skokowa: 998 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Inny
Kraj pochodzenia: Holandia
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Yamaha R1 RN04 2000 | Wyjątkowy egzemplarz po kompletnej renowacji Na sprzedaż oferuję Yamahę R1 RN04 z 2000 roku po kompleksowej renowacji wykonanej w Dead Body Tattoo Garage. Motocykl został odbudowany z pasji, z dbałością o każdy detal – zarówno wizualnie, jak i technicznie. Wykończenie obejmuje czarną ramę z fakturą, piaskowe malowanie nadwozia, karbonowe dodatki oraz subtelne akcenty moro. To motocykl, który zdecydowanie wyróżnia się na tle seryjnych egzemplarzy. Najważniejsze informacje: • opony w idealnym stanie, • nowy napęd, • indywidualny układ wydechowy, • kompletna renowacja, • dopracowany w najdrobniejszych szczegółach. Jeśli szukasz wyjątkowej R1 z charakterem i historią, zapraszam do kontaktu. * Ostatnie zdjęcie przedstawia motocykl przed renowacją.