Oferta z zagranicy · BelgiaAutoScout24

Yamaha YZF-R1

Rocznik: 2018
Przebieg: 17 000 km
Pojemność: 998 cm³
Moc: 171 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 2 100 km; średnio przez 8 lat
Pierwsze wykrycie: 12 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Yamaha YZF-R1 2018, 17 tys. km, benzyna (Mont-Saint-Guibert) kosztuje 27 625 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 2 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
Przebieg to średnio ok. 2 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 27 625 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Yamaha
Model: YZF-R1
Rok produkcji: 2018
Przebieg: 17 000 km
Pojemność skokowa: 998 cm³
Moc: 171 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Kolor: Niebieski
Kraj pochodzenia: Belgia
Pierwsza rejestracja: maj 2018
Stan: Używany

Wyposażenie

Rozrusznik nożny
Autoalarm

Opis sprzedającego

Ik verkoop mijn R1 (originele Fiat-editie) wegens tijdgebrek. De motor heeft nooit een ongeluk gehad en vertoont geen schade, afgezien van wat lichte steenslag. Ik heb de stuureindgewichten, spiegels en rem- en koppelingshendels aangepast. In maart 2025 heb ik nieuwe banden laten monteren; de achterband heeft nog ongeveer 70% profiel en de voorband 90%. Ik lever alle originele onderdelen en een paddockstand voor het achterwiel erbij.