Pozostałe

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

−5% od pierwszej ceny

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Pozostałe 1960 (Wieluń) kosztuje 20 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena spadła o 5% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Pozostałe

Rok produkcji

1960

Pojemność skokowa

50 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Żak MR-2 to prosty i tani w produkcji motorower opracowany jako odpowiedź na zbyt wysoką cenę wcześniejszego modelu Ryś. Konstrukcyjnie był jego uproszczoną wersją, pozbawioną wielu elementów wykończenia i wyposażenia, co pozwoliło obniżyć koszt zakupu. Zastosowano niewielki, dwusuwowy silnik o pojemności około 50 cm³, znany później także z innych popularnych konstrukcji tego typu. Charakterystyczne było minimalistyczne nadwozie, lekkie komponenty oraz rowerowe siodełko zamiast kanapy. Model występował w wersji uproszczonej i bogatszej, różniących się głównie detalami wykończenia i wyposażeniem. Moped ŻAK MR2 z 1962 roku – absolutny rarytas dla prawdziwego konesera i miłośnika klasycznej motoryzacji. To nie jest zwykły egzemplarz – to unikat wpisany do rejestru zabytków, co czyni go nie tylko pojazdem, ale pełnoprawnym elementem historii. Proces kompletowania oryginalnych części trwał aż 3 lata – był to czas poszukiwań, selekcji i dążenia do perfekcji. Każdy element ma swoją historię i został dobrany z ogromną starannością. Pełną, profesjonalną renowację przeszły m.in.: – korby – pedały – silnik – felgi – oraz wiele innych detali Całość została odrestaurowana z niesamowitym pietyzmem i dbałością o najmniejsze szczegóły – efekt? Pojazd, obok którego nie da się przejść obojętnie. Zarejestrowany jako zabytek, gotowy zarówno do kolekcji, jak i do okazjonalnych przejażdżek, które przenoszą w czasie. To nie jest tylko moped – to emocje, historia i pasja zamknięte w wyjątkowej formie.