NowyOtomoto

Zontes

Zontes Inny

Rocznik: 2026
Przebieg: 1 km
Pojemność: 368 cm³
Moc: 39 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

BezwypadkowyFaktura VAT

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 12 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Zontes 2026, 1 km, benzyna (Lublin) kosztuje 19 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 999 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (12 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

12 października 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto · MOTO-GP

Dane techniczne

Marka: Zontes
Rok produkcji: 2026
Przebieg: 1 km
Pojemność skokowa: 368 cm³
Moc: 39 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Kolor: Zielony
Stan: Nowy

Wyposażenie

Dodatkowe wyposażenie

Opis sprzedającego

sklep.moto-gp.pl - sprzedaż pojazdów marek: VOGE, ZONTES, JUNAK, QJMOTOR, BARTON, KAYO, MRF, SEGWAY, LINHAI., BETA Moto-GP Lublin, Nałęczowska 73, salon i serwis motocykli oraz quadów. W razie pytań o dostępność albo kolorystykę prosimy o kontakt telefoniczny 723 - wyświetl numer - ) lub mailowy. Zontes 368D to konstrukcja dla tych, którzy oczekują od skutera czegoś więcej niż tylko wygodnych dojazdów do pracy. To model o realnie motocyklowych parametrach, który łączy dynamiczny silnik, rozbudowane wyposażenie i dojrzałą konstrukcję podwozia. Jednocylindrowa jednostka o pojemności 368 cm³ i stopniu sprężania 11,8:1 generuje 38,7 KM i 40 Nm momentu obrotowego, co czyni 368 D jednym z najmocniejszych skuterów w klasie poniżej 400 cm³. Przy spalaniu na poziomie 3,5 l/100 km oraz zbiorniku paliwa o pojemności 12 litrów, 368 D oferuje zasięg, który pozwala ograniczyć częstotliwość tankowań i bez stresu planować zarówno codzienne dojazdy, jak i dłuższe trasy. Dodatkowo przemyślany system schowków sprawia, że 368D oferuje wysoką funkcjonalność i jest gotowy na codzienne wyzwania.